“过去，附近几个村的村民需要统一到几公里外的集中取件点拿快递，现在，大家在自己村里就能拿快递，方便了不少。”19日，浙江省金华市磐安县九和村农村物流服务点负责人胡巧丹告诉记者。
　　磐安是浙江中部的一个山区县，森林覆盖率超80%。受地理条件制约，当地存在农村末端物流服务能力较差、山区产业外销动能不足等情况。
　　“2022年1月，我们联合邮管部门、快递公司试运行城乡客货邮‘BRT’系统，简单来说，就是通过城乡公交带快递进村、运农产品进城，实现物流快递村村通。”磐安县交通运输局局长厉志宏说，该县目前已建立211个农村物流服务点，187个行政村村民实现网购自由。
　　布设农村快递服务点加速城乡互通发展
　　记者在走访时了解到，胡巧丹承接农村物流服务点的起因是为了方便爱网购的家人。
　　“我妹妹之前在杭州工作，回村后常和我说‘取快递需要去几公里外的站点取，太麻烦了。’我们家在村子里开超市，旁边正好有一件空房子。了解到磐安正在建设农村物流服务点，便向相关部门提出了申请。”她说，每天早上九点多，公交车会把快递从县城带过来，她和家人分拣完放到货架上，中午、下午村民们陆续就会拿走。
　　据她观察，站点运行近一年来，快递量与日俱增。“每天平均有150件快递到站，过年期间快递最多。有人买吃的喝的，还有人买坐便器、小冰箱，抬都抬不动。”胡巧丹笑着和记者分享。
　　一件件从各地运至村庄的快递也见证了几代人亲情的传递。
　　“这是我女儿给我买的新衣服。她在上海工作，一年回不来几次，总担心我在家照顾不好自己。之前快递点离村子远，她不放心我跑太远取东西，现在快递点近了，隔三差五就会寄东西回来。”今年57岁的九和村村民胡芳芳说，这几天，她忙着给两岁的外孙织小毛毯，等毯子织好、打包好，包裹通过公交车带下山后，两天就能寄到上海。
　　农村快递点的服务对象不止村民。该县乌石村是国家AAA级景区，共有农家乐约330户，被称为“金华市农家乐第一村”。别具一格的乌石老屋，浓郁的乡村气息，清新的生态环境，让“乌石农家乐”成了上海等长三角地区中、老年游客的度假基地。
　　“有些游客来避暑，一住就是两、三个月，有时候人还没到，就会打包一些东西先寄过来。为了优化游客体验，我们正在建设交旅融合物流服务综合体——乌石驿站。”厉志宏说，建成后，该村将实现无人车派送快递入户，农村、城市的便利化落差将进一步缩小。
　　公交“兼职”带货引乡野农产热销
　　“这边的土猪肉口味很好的，我们买了8斤，回去分给亲戚朋友。等吃完了，再联系老板寄快递。”来自苏州的游客蒋明告诉记者，2017年的夏天，他和老伴来乌石村住过一个月。今年再来，感觉这里的变化很大，生活也越来越方便了。
　　为帮助更多乡味“走出大山”，该县多个村子借助城乡客货邮“BRT”系统，与快递公司达成农特产品大批量运输协议。
　　“2022年，我们带黄桃、小番薯、中药材‘下山进城’，带动农户增收。今年春茶就要开售了，我们已经和几个村子提前接洽，商讨运输价格，尽力帮茶农降低运输成本、加快运送时效，促春茶外销。”邮政磐安县分公司党委委员、寄递事业部副总经理彭立亮告诉记者。
　　多年前，城乡公交带山区民众从“出村难”到“走进城”；如今，在城乡客货邮“BRT”系统的运作下，这趟城乡公交帮助村民实现网购自由、促进当地农特产品广开销路，民众生活越来越便利，收入连年看涨。
　　近日，《中共中央国务院关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》发布，其中提及“加快完善县乡村电子商务和快递物流配送体系，建设县域集采集配中心，推动农村客货邮融合发展，大力发展共同配送、即时零售等新模式，推动冷链物流服务网络向乡村下沉。”
　　“下一步，我们将继续增设农村物流服务点，直到全域覆盖；深入推进客货邮项目建设，建成交旅融合物流服务综合体——乌石驿站，提升改造乡镇农村物流综合服务站3个、村级农村物流示范点15个；继续推广、发展城乡客货邮‘BRT’农村物流特色场景模式，形成开放惠民、集约共享、安全高效、双向畅通的农村寄递物流体系。”厉志宏说。
（文章来源：中国新闻网）