日前，黑龙江省建设投资集团(下称“建投集团”)龙建路桥股份有限公司中标2.74亿元哈萨克斯坦一公路项目，成功斩获公司首个中亚地区公路项目，老国企“走出去”迈出新步伐。
　　作为一家老牌地方国有企业，近年来建投集团深入推进国资国企改革，全面推行经理层任期制和契约化管理、建立健全差异化薪酬分配体系……一系列改革举措起到“强身健体”效果，2022年建投集团营业收入、利润总额与2019年相比，分别增长49.83%、84.33%，营业收入连续3年位居黑龙江国资省企第一位。改革推动了集团海外市场不断拓展，业务布局已遍布全球24个国家和地区。
　　建投集团的改革探索是老工业基地大力推进国企改革的缩影。2022年国企改革三年行动收官之年，黑龙江地方国有企业营业收入、利润分别同比增长13.44%、55.23%，国企经济效益连续多年向好。“筋骨”愈发强健的黑龙江国企，进一步“走出去”深耕国际市场。
　　今年1月底，由哈电集团汽轮机公司制造的力勤印尼OBI镍铁项目4×150MW发电项目配套电厂3号汽轮机组，一次并网成功。项目团队在春节期间坚守海外现场，实现了机组运行稳定。
　　拥有70多年历史的哈电集团是中国发电设备制造业的“摇篮”。多年来，哈电集团依托改革创新，完成了以国内市场为主，到国内、国外两个市场并重的转变，其水电、煤电等产品出口50多个国家和地区，国际业务占总营业收入约三分之一。
　　主导了中国铁路货车迄今多次大升级换代的中车齐车集团齐车公司，在深化国企改革中焕发了青春，近年来接连打开北美、欧洲市场，产品遍布世界上30多个国家和地区。
　　日前，《黑龙江省地方国有企业振兴专项行动方案(2022—2026年)》正式出台，老工业基地将瞄准解决国企改革发展不平衡不充分不协调等问题再发力，在持续深化改革中加快振兴、进一步融入世界舞台。
（文章来源：经济参考报）