2月24日晚间，四连板的晋拓股份(603211)发布股票交易风险提示性公告，对公司与近期热点毫米波雷达概念的相关性做了澄清和说明。

　　晋拓股份表示，公司关注到毫米波雷达热点概念，公司主要产品为汽车用铝合金压铸零部件。2022年开始有用于毫米波雷达控制器的产品小批量量产，该类产品为毫米波雷达控制器壳体，非毫米波雷达核心部件。截止目前，公司该类产品交付2.9万套，实现产品及模具营收157万元，预计占2022年营收比例为0.15%(2022年度尚未审计)，尚未形成规模化生产，将来市场存在不确定的风险。公司主要产品仍为汽车零部件，上述产品不会改变公司主营业务，不会对公司业绩产生重大影响。
　　从市场表现来看，2月21日至2月24日公司股票连续四个涨停，与2月20日公司股票收盘价相比，累计涨幅达46.37%。从近期龙虎榜来看看，近期买入前五的席位多为营业部游资，机构席位则多次出现在卖出前五的名单中。
　　鉴于短期涨幅过大，晋拓股份在本次公告中提示，截至2月24日收盘，根据同花顺发布的市盈率和市净率数据显示，公司所处行业的汽车零部件市盈率行业中值为50.13，市净率行业中值为2.46.公司当前市盈率为67.00，市净率为4.90.公司的市盈率和市净率均高于同行业指数水平，敬请投资者注意相关风险，理性决策，审慎投资。
　　事实上，近期被毫米波雷达带火的不止是晋拓股份，威孚高科、中英科技、万安科技、神通科技等多公司股票均出现异动。
　　什么是毫米波雷达，为何近期在A股突然窜火？公开资料显示，毫米波雷达，是工作在毫米波波段(millimeter wave)探测的雷达。通常毫米波是指30~300GHz频域(波长为1~10mm)的。毫米波的波长介于微波和厘米波之间，因此毫米波雷达兼有微波雷达和光电雷达的一些优点。
　　目前，传统的毫米波雷达逐渐向4D演化，增加了高度维度的测量，具有高分辩率点云、AI目标识别和辅助高精定位的特点。
　　市场对于毫米波雷达突然来了兴趣，源于特斯拉。近日，特斯拉向欧洲监管机构提交了车辆变更申请，证实最新自动驾驶硬件HW4.0即将量产上车。同时引发热议的是，有外媒爆料特斯拉HW4.0硬件系统将配置一枚高分辨率毫米波雷达，而且还为其增加了用于雷达的加热器，以防止冰雪天气中对雷达信号的影响等。
　　这也引起了国内研究机构的兴趣。中信证券近日研报分析称，特斯拉向FCC递交毫米波雷达文件，业界推断HW 4.0或将接入4D毫米波雷达。国内市场方面，4D毫米波雷达已搭载于飞凡R7、深蓝SL03等量产车型，产品有望加速渗透。目前，威孚高科、经纬恒润正与4D毫米波雷达芯片供应商Arbe紧密合作，进行产品研发，华域汽车的4D毫米波雷达已实现小批量供货，保隆科技的相关产品也已处于研发测试阶段；4D毫米波雷达有望带动元器件量价齐升，上游元器件供应商有望受益。
　　“2022年国内4D毫米波雷达市场空间约为0.2亿元，中性情况下，2025年该市场空间有望大幅增长至30.3亿元，国内供应商正处于量产订单突破临界点。”中信证券预测。
　　也有业内人士指出，相较国外企业，车载毫米波雷达在国内仍属于起步阶段。在24GHz雷达(近距离探测)方面，国内少数企业研发已有成果，市场化产品即将问世；但在77GHz毫米波雷达(远距离探测)的技术进展仍处于初级阶段，极少数企业能做到77GHz雷达的样机阶段。
　　在此背景下，包括晋拓股份在内的多只A股概念股异动后，纷纷出面澄清。例如，中英科技22日至23日股价累计大涨28.8%。2月23日盘后，公司发布股票交易异常波动公告称，公司ZYF-6000系列高频覆铜板可以应用于汽车毫米波雷达领域，目前相关产品处于小批量生产状态，占整体业务收入比例不到1%，对公司业绩影响较小。
　　越博动力也发布风险提示称，2020年及2021年毫米波雷达业务的收入分别占当年经审计营业收入的比例低于1%，2022年度未发生毫米波雷达相关的交易，对公司经营业绩不产生重大影响。
（文章来源：证券时报·e公司）