今天，一封关于长安汽车向吉利汽车发出的律师函在网络流传。

　　这封经由重庆百君律师事务所发出的律师函中提到，2月23日，吉利汽车对外发布了吉利银河“银河之光”原型车，该原型车未经长安汽车许可，涉嫌大量抄袭长安汽车已发布车型的外观，已经严重侵犯了长安汽车的相关知识产权，长安汽车有权要求吉利汽车停止相关行为。
　　律师函中提到，长安汽车作为中国汽车品牌之一，非常乐于中国汽车品牌百家争鸣、共同发展的良好局面，但也绝不姑息对知识产权的忽视和侵犯。
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　　对此，21世纪经济报道从长安汽车相关人士求证。“此次吉利银河新能源战略发布相关内容，确实涉嫌侵犯长安汽车知识产权，所以公司发了律师函。”长安汽车相关人士对21世纪经济报道记者表示。
　　2月28日午间，吉利汽车集团发布声明就此事作出回应。
　　“该律师函的内容严重失实，对我司的指责毫无根据，误导公众，对我司品牌和商誉造成严重损害。”吉利汽车集团表示。
　　吉利汽车称，吉利银河之光为吉利原创设计，完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。吉利银河之光基于吉利SEA浩瀚架构正向设计开发，在设计上延承了吉利独特的“涟漪美学”，有着独立且完整的设计理念体系。
　　吉利表示，吉利银河之光是一款在新能源时代下，将吉利涟漪美学、中华审美与智慧科技融为一体的原创智能电动车。吉利银河之光的设计，创新性地运用了以“西湖山水”为灵感的独特设计符号，如三潭印月、飞檐虎视、西湖水岸、书山叠嶂、银河画卷、琴弦天幕等，并且在这些设计中融入了吉利独有的智能技术，如吉利卫星天线、沃飞长空无人机、银河NOS智慧座舱等。
　　吉利汽车还提到，作为中国汽车企业，尊重原创和知识产权的保护，坚决依法合规，坚决维护中国汽车产业的健康发展，致力于中国品牌一起携手向上，做大做强中国汽车工业。
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　　长安汽车和吉利汽车均为头部自主乘用车企业，两者产品定位及目标受众圈较为相似，是直接竞争对手。
　　吉利汽车在2月23日正式发布了中高端新能源系列银河，并发布了银河之光原型车。
　　不过，很快网络上就开始流传出一些银河之光抄袭长安外观设计的文章，以及吉利银河原型车与长安UNI-V、VISION-V的设计对比图。
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　　长安和吉利此次之所以就外观设计引发纠纷，一大争议在于主设计师。
　　去年2月，原长安汽车集团全球设计总监陈政跳槽到吉利出任吉利汽车集团设计副总裁。
　　陈政此前曾经主导了长安UNI系列的设计，也主导了此次吉利的银河之光原型车设计。
　　目前，关于“银河之光”是否涉嫌抄袭，长安和吉利双方各执一词，难辨是非。
　　需要指出的是，设计师跳槽的现象其实较为常见，而职业汽车设计师经过多年的积累也会形成自己的风格，有着自己的喜好，而这种喜好可能会带到新工作之中，这种情况也比较常见。近年来，不少中国车企从奥迪、劳斯莱斯等车企挖角知名设计大师，而这些设计大师的个人风格也会被带到新加入的企业中。不过，每家车企都有自己整体的设计风格，设计师虽然在某些领域会有个人风格特点，但也基本会遵循整体的设计语言。
（文章来源：21世纪经济报道）