中集集团:“箱情”不再 预计2022年利润下滑四五成,最新消息

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中集集团:“箱情”不再 预计2022年利润下滑四五成
2023-01-20 22:20:00


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  1月20日晚,中集集团(000039)发布业绩预告,预计2022年净利润30亿元-38亿元,同比下降43%-55%。报告期内,全球集装箱的需求逐步回归正常,集团集装箱制造业务业绩出现下滑。

  公告说明了报告期内的业绩变动原因。公告称,该集团2022年1-12月的合并业绩较去年同期预计下降,首先是由于,2022年同期全球经济加速复苏,国际贸易景气度较高,市场对集装箱的需求处于历史高位,使本集团集装箱制造业务量价齐升,去年同期业绩基数较高。而今年受地缘政治事件、海外通胀加剧及欧美大幅加息等因素的影响,全球经济增速放缓,对集装箱的需求逐步回归正常,导致本集团集装箱制造业务业绩出现下滑。其次,本公司终止收购马士基集装箱工业股权需支付和解费用,该和解费用将记入本期非经常性损益。
  据悉,2020年疫情以来,航运市场持续火爆,集装箱也成为当之无愧地海上“印钞机”。2021年,中国多数港口集装箱运输服务需求呈现增长态势,其中尤以宁波舟山、深圳和天津港上升明显。根据模型测算结果,全球Top20集装箱港口有9个来自中国,中国集装箱运输的发展仍然是全球稳定发展的重心和基础。2021年集装箱运输业出现恢复性增长,主要得益于东亚地区经济体,尤其是中国率先控制疫情,快速实现复工复产。整体上,全球前20大集装箱港口中国仍占近半数,前10大集装箱港口有7个来自中国,相比2020年,中国港口集装箱吞吐量的增长速度有较大程度上升。2021年开始,全球集装箱运价持续攀升,部分航线集装箱市场报价一度暴涨至十倍以上。
  与之相应的,中集集团2021年财报显示,2021年,中集集团营业收入达1636.96亿元,同比增长73.85%;净利润达66.65亿元,同比增长24.59%,营收和利润均创历史新高。
  2022年8月30日,据企业反映,一些热门航线运价已经有所下降,集装箱海运市场不再“一箱难求”。中集集团在当年8月底的路演活动中即表示,集装箱2021年的历史性高景气度并不是常态的,2022年集装箱量和价格会逐步回归正常。有媒体报道,2022年以来,国内的集装箱生产出现了大幅下滑。据中国集装箱行业协会官方公众号刊文称,2022年上半年生产量约为162万TEU,同比下降40.9%。
  2022年12月,中集集团在接受机构调研时曾就集装箱价格波动问题表示,集装箱价格出现下滑属于正常波动,市场已经充分反应了过去的波动。2021年,中集集团集装箱制造业务收入约660亿人民币,占总营收30%多,中集目前是全球产销量第一的集装箱制造公司。2021年是集装箱业务的峰值,2022年价格虽然有所回落,但集装箱业务在前三季度仍然保持历史较高的毛利率水平,盈利能力较好。从目前看,箱价下降速度远低于运价的下滑速度,这主要由于集装箱制造行业的市场格局变化促成的。
(文章来源:读创)
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