重庆售价10万元以上的整车产品占比过半,最新消息

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重庆售价10万元以上的整车产品占比过半
2023-01-21 13:45:00
近日,上游新闻记者从市经济信息委获悉,重庆售价10万元以上的整车产品占比已超过一半,从2017年的30%提升至2022年的51%,转型升级成效显著。
  市经济信息委相关负责人表示,汽车正从单一的出行工具逐渐演变成智能终端。全球汽车产业就像当年的手机行业一样,正经历“功能车”到“智能车”、燃油车到电动车的变革。
  为了抢抓全球汽车产业变革机遇,去年8月,市委、市政府作出了战略部署,明确到2030年,重庆将建成世界级智能网联新能源汽车产业集群。
  目前重庆汽车产业已形成长安、长城、吉利、福特、理想、赛力斯等6家头部整车企业,比亚迪电池、吉利电池、博世氢燃料发动机、西部智联、智行者、黑芝麻等200家智能网联新能源汽车核心配套企业汇聚发展的格局。
  重庆车企顺应消费升级趋势,加快产品提档升级。赛力斯问界M5和M7,长安阿维塔11等30万元左右的新车上市热销,建设吉利极星、理想汽车等高端新能源汽车项目。
  在这些产品项目的带动下,重庆售价10万元以上的整车产品占比已超过一半,从2017年的30%提升至2022年的51%,转型升级成效比较明显。
  该负责人表示,智能网联新能源汽车产业发展不只是企业之间的竞争,也在一定程度上是区域营商环境和产业生态的比拼。诸如换电和氢能新能源汽车推广应用、智能网联汽车示范等前瞻性应用场景建设,对当地智能网联新能源汽车产业发展的氛围营造、生态完善具有重大意义。为此,市经济信息委积极向国家争取并正在加快建设国家级车联网先导区、国家电动汽车换电模式示范城市,积极创建国家氢燃料电池汽车示范城市。
  而市民更加关注的充电桩、换电站等基础设施建设情况。该负责人也回应道,近年来持续出台了一系列的报批、建设、使用等环节的手续简化、奖励补助等支持政策,切实推动基础设施完善,努力为市民提供更加方便、高效的充换电服务。
  目前,据不完全统计,重庆全部充电桩保有量已突破10万个,其中,公用桩达到2.5万个,高速公路快充网络覆盖率达90%;换电站已有82座,保有量位列全国第二位。
  数据显示,2022年全年,全市新能源汽车产量大约37万辆,同比增长143%,占全市汽车产业的比重相比2021年提高了10个百分点,达到了17.7%,新能源汽车快速增长带动汽车产量、产值增长3.7%和11.5%。
 
(文章来源:上游新闻)
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