月8日晚，中国联通(SH600050，股价6元，市值1908亿元)披露了2022年业绩。公司去年实现营业收入3549.44亿元，同比增长8.3%；实现净利润72.99亿元，同比增长15.8%；全年资本支出742亿元。此外，中国联通还公告，将拆分车联网子公司冲击科创板IPO。
　　多位业内人士向《每日经济新闻》记者表示，对中国联通等运营商来说，2023年是重要节点。一方面，ChatGPT、数据局、AI浪潮等多项利好袭来，手握大量数据的运营商有望率先收益，大显身手。另一方面，与移动和电信相比，联通在5G网络的布局和建设方面已经慢了一步，新机遇就更重要。未来，拉平起跑线后，联通能否探出领先身位？
　　全年营收3549亿元，传统业务增速放缓
　　从业绩数据来看，2022年，中国联通实现营业收入3549.44亿元，同比增长8.3%；实现净利润72.99亿元，同比增长15.8%；经营活动现金流量净额1017.1亿元，扣除资本开支后自由现金流275.0亿元，年末货币资金余额700.4亿元，拟每10股派发现金股利0.427元(含税)。
　　细分业务层面，2022年，中国联通主营业务收入3193.48亿元，同比增长7.8%；创新业务方面，产业互联网收入704.58亿元，同比增长28.6%；物联网收入86亿元，同比增长42%；联通云收入361亿元，同比增长121%。
　　进一步拆分，电信业务方面，2022年中国联通移动出账用户超3.2亿户，5G套餐用户渗透率为66%，固网宽带出账用户超1亿户；新增31万5G中频基站和17万900M基站，政企精品网覆盖城市307个。
　　不过，从刘烈宏在业绩说明会上给出的数据来看，联通传统业务面临不小压力，2022年移动出账用户及宽带接入用户数增速均有所放缓。
图片来源：业绩说明会截图
　　独立电信分析师付亮3月9日微信接受《每日经济新闻》记者采访时表示，中国联通对2022年年度移动用户和宽带接入用户的数据都是非常积极的判断，移动用户规模价值双提升，宽带净增用户规模保持历史高位。
　　“但与另两家运营商相比，这并不算优势。无论是移动用户、5G套餐用户还是宽带用户，中国联通新增份额都低于已有用户份额，这就意味着份额在减少，新增物联网用户增速也略落后于行业平均水平。”付亮称。
　　创新业务方面，据中国联通董事长刘烈宏在业绩说明会上介绍，去年中国联通的投入力度不小，在算力上投入了124亿元，在170个城市实现“一城一池”，MEC节点超过400个；IDC机架规模为36.3万架，内外部云池连接为336个。
图片来源：业绩说明会截图
　　至于全年具体的开支明细，2022年中国联通资本支出为742亿元，重点保障移动网络、家庭互联网及固话、政企及创新业务等方面，总计投资678.9亿元，其中5G完成投资330.5亿元，资金来源包括自筹、借款等。
　　细化到维系成本，2022年中国联通销售通信产品成本为347.2亿元，同比增长13.2%；网络运行及支撑成本同比增长6.3%、人工成本同比增长6.2%、网间结算成本同比下降5.3%。对此，中国联通在财报中表示，主要是由于对国际电信运营商结算支出减少所致。不过，2022年中国联通财务费用为﹣7.48亿元，同比大幅减少873%。
　　分拆车联网子公司上市，敲定科创板IPO
　　值得注意的是，此次中国联通还进一步透露了子公司分拆上市的最新进展。
　　被分拆的子公司全称为联通智网科技股份有限公司(以下简称智网科技)，成立于2015年，自成立以来始终专注于车联网领域，目前有车联网联接、车联网运营、创新应用三大业务板块。
　　中国联通3月9日晚发布的分拆所属子公司至科创板上市预案(修订稿)公告显示，智网科技未经上市审计的历史财务数据中，2020年至2022年，智网科技营业收入分别为4.37亿元、5.74亿元及8.09亿元；净利润分别为0.75亿元、1.17亿元及1亿元。
　　随着传统通信业务增长放缓，三大运营商在车联网领域均有所发力，其中中国联通和中国移动(SH600941，股价90.61元，市值1.9万亿元)先后成立了专营车联网业务的子公司；中国电信(SH601728，股价6.8元，市值6222.5亿元)则选择成立物联网公司，将车联网业务放在物联网公司平台上运营。
　　根据上述公告，智网科技将冲击科创板IPO.此次分拆不涉及上市公司发行股份，不影响上市公司股权结构。
　　至于分拆的原因和因此产生的价值，中国联通在公告中也有提及：利用资本市场改革的有利时机和政策的大力支持，紧抓车联网行业的市场机遇和时间窗口，扩大市场份额，在激烈的行业竞争中进一步提升行业地位。
　　不过，中国联通也在公告中直言，在市场需求不断扩大的大背景下，智网科技将面对更为激烈的市场竞争；如果不能在技术创新、产品研发、客户服务等方面进一步巩固并增强自身优势，将面临市场份额被竞争对手抢占的风险，同时市场竞争加剧还可能导致行业整体盈利能力出现下降的风险。
　　有望率先吃到ChatGPT等数字经济红利
　　对2023年的市场机遇，中国联通表现得十分积极。先看上市公司在年报中的说法：“随着数字经济布局全面落地，各产业将加快走向数字化，数字需求会进一步得到释放；新一代信息通信技术牵引下，5G技术、信息网络、先进计算、AI技术全面创新发展，加速千行百业的数字化、网络化、智能化升级。”
　　中国联通提到的数字经济其实很宽泛。将范围进一步细化，眼下看得见的利好已足够让外行“眼红”。
　　3月7日，在第十四届全国人民代表大会第一次会议上，受国务院委托，国务委员兼国务院秘书长肖捷作关于国务院机构改革方案的说明。“组建国家数据局”就是13项国务院机构改革方案之一。彼时，就有通信业资深从业人士向《每日经济新闻》记者表示，未来，国家数据局应该会在数据应用方面出台对数字经济有益的政策，推动数据活起来、用起来。在这一过程中，三大运营商将率先受益。
　　刘烈宏也在3月8日的业绩说明会上透露，学习了国家组建国家数据局的改革方案后，中国联通正在研究加大建设数字中国等关键领域的业务布局和能力布局。
　　另外一项利好，是从今年年初火到现在的ChatGPT及AIGC.在付亮看来，运营商作为算力、网络的提供商，将是AI智能化水平的主要支撑者和受益者。
　　中国联通总裁陈忠岳也在业绩说明会上称，ChatGPT的海量算力和大模型都建立在运营商铺就的高速网络上。面对ChatGPT掀起的AI应用推广热潮，中国联通已在计算机视觉、自然语言处理、语音处理和人机交互等领域布局技术研发，目前在AI方面拥有90多项专利，自研60多项机器视觉、语音识别、NLP、知识理解等方向的核心算法。
图片来源：业绩说明会截图
　　与中国移动和中国电信相比，中国联通在此前5G浪潮中的表现并不突出。此次重回同一起跑线，联通能否率先出发？
　　在Co-Found智库秘书长张新原看来，与移动和电信相比，联通在5G网络的布局和建设方面确实稍逊一些；但在云计算、大数据、人工智能和元宇宙等方面的布局要更为前沿和活跃，在新兴技术的研究、开发和应用方面相比更具开放性优势。建议未来中国联通通过上述技术，为用户和企业提供数字化解决方案；同时加强在智能家居、智慧城市、智能出行、智能体育、智慧教育等领域的布局。
　　(实习生张艺蕾对本文亦有贡献)
（文章来源：每日经济新闻）