广发证券3月23日研报表示，2月中重卡销量同比大幅转正，行业拐点已现。目前行业总库存健康且仍持续去化，随着23年行业销量回升，龙头公司或将释放较大业绩弹性。促销费用的收窄幅度以及各公司成本费用管控能力会是今年各卡车公司产生盈利分化的重要原因。整车我们推荐产品市占率有阿尔法的福田汽车、中国重汽；零部件我们推荐坚持同心多圆战略、国际化领先的潍柴动力(A/H)，低估值高壁垒、盈利和分红稳定性可期的威孚高科，建议关注一汽解放、富奥股份。
（文章来源：界面新闻）