4月7日上午11时，巴拿马籍“科槐”轮满载着新一季首船新西兰佳沛金果缓缓靠泊上海南港码头。在办完入境边检手续后，5028托盘(其中金果4841托，红果187托)重达4848吨的奇异果进入接卸中转通道，即将通过鑫嵘懋、佳农、百果园等生鲜渠道上市分销。
　　据洋山边检方面介绍，3月26日“科槐”轮从新西兰陶兰加港出发，平均航速17.8节，仅用了12天就完成了超5185海里(约9600多公里)的总航程，减少从枝头到码头的时间。从四月初开始，预计水果运输船将以每周一艘的速度靠港，约有10余艘，5万吨左右新西兰产佳沛奇异果从上海南港码头入境，涵盖当地整个奇异果季。
　　上海南港码头是新西兰奇异果登陆中国的重要站点，涉及红果、绿果、金果等不同品种，为此佳沛公司在上海临港布局供应链，筹建亚洲冷藏分拨中心。中国加入《区域全面经济伙伴关系协定》RCEP组织一年多来，与成员国贸易量持续走高，新西兰奇异果进一步开拓中国市场，直航的航线从上海扩增至浙江台州等地。
　　记者了解到，去年受疫情影响，新西兰奇异果一度中断运输。如今，南半球的美味又回来了。据佳沛公司介绍，今年计划运至中国的新西兰奇异果的量与往年持平，但价格或许微涨，主要是因为受当地冰雹影响，今年新西兰奇异果产量减少。
（文章来源：上观新闻）