4月13日，上游新闻记者从重庆高速集团获悉，重庆高速集团投资实现“开门红”，一季度累计完成投资83亿元。渝湘复线高速、巫云开高速等在建项目有序推进，梁开高速力争实现川渝同步通车。
　　渝湘复线高速五布河特大桥主桥计划6月合龙
　　4月12日，在渝湘复线高速五布河特大桥施工现场，工人们正在桥面有序作业，为主桥左幅合龙做最后的冲刺。
　　“目前主桥右幅已成功合龙，左幅计划6月底前合龙。”中铁十一局五公司五布河特大桥项目负责人周萧介绍，五布河特大桥主桥长度730米，最大墩高145.33米，其中35号墩位于山坡陡峭处，与33号墩原地面高差100多米，施工难度大，危险系数高，是全线控制性工程。
　　为确保大桥施工安全，项目部提前谋划施工便道，合理安排施工人员，专为35号墩修建了一条水泥便道。值得一提的是：由于五布河特大桥位于观景口水库库区，施工过程中，项目将施工的泥浆全部及时运走，避免施工对水源产生污染。
　　该项目建成通车后，将有效缓解既有渝湘高速公路拥堵情况，市民驾车从重庆中心城区到酉阳和秀山，用时将缩短40分钟以上，重庆也将新增一条直达广西北海和广东湛江的高速公路出海大通道。
　　梁开高速力争实现川渝同步通车
　　在梁开(重庆梁平—四川开江)高速(重庆段)沿线，路面工程和桥面铺装已进入大范围施工阶段。
　　“目前，土建工程完成80%以上，”据梁开公司工程部副经理陈思屹介绍，自2022年2月28日进场以来，他们一直就是以冲刺的姿态在进行施工，提前合同工期实现既定目标任务。计划今年4月底开始沥青下面层试验段铺筑，11月底前完成路基沥青上面层摊铺、交安工程等，力争2024年和四川同步通车。
　　梁开高速重庆段起于梁平区云龙镇石莲村附近，与G42沪蓉高速相交，经荫平镇、屏锦镇、聚奎镇、礼让镇、明达镇、龙门镇、新盛镇进入开江县，全长45.167公里，设计速度100公里/小时。
　　四川段起于开江县新宁镇桥亭村附近，与G5012恩广高速万达段相交，南下穿越明月山，经甘棠镇、任市镇进入梁平区，全长约30公里。
　　项目建成通车后，将辐射重庆市梁平区，四川省达州市达川区、开江县的20个乡镇，150余万群众受益，梁平到开江的车程也将由2个多小时缩短至40余分钟。
　　抓紧推进成渝改扩建等项目前期工作
　　今年，重庆高速集团全资、控股的的19个建设项目2023年度计划投资324亿元，一季度累计完成投资83亿元、占全年投资计划的26%，同比2022年一季度完成建设投资增加12亿元、增长17%，投资实现“开门红”。
　　目前巫云开高速、永津高速、永璧高速、渝赤叙高速、万开达高速、垫丰武高速、利泽枢纽等在建工程有序推进，南川西环、城开高速城口至北屏段等项目加快建设，力争早日建成通车。
　　同时，将抓紧推进成渝改扩建、乌江白马至彭水航道整治项目前期工作，力争年内早日实现开工建设。其中，成渝改扩建完成施工图勘察设计招标，并与项目四川段建设单位签订合作协议，争取将成渝高速打造成为成渝地区双城经济圈标志性工程；乌江白马至彭水航道整治初步勘察设计招标已挂网。
（文章来源：上游新闻）