“超级集运周期已过，景气度下滑意料之中。集装箱制造为中集集团（000039.SZ）主业之一，随着新箱需求的减少，一季度净利大降也是合情合理。”有分析人士告诉财联社记者。
　　昨日晚间，中集集团发布一季度业绩。报告期内公司实现营业收入266.50亿元，同比下降25.05%；实现归属于母公司股东及其他权益持有者净利润1.60亿元，同比下降90.61%。
　　虽仍核心业务集装箱制造受到周期影响，中集集团能源业务板块实现较快增长。
　　其中，能源领域方面，据中集集团相关负责人透露，该领域订单大增，今年一季度能源相关订单新签金额同比增长81%至106亿；在手订单同比增长87%至445亿。中集集团能源、化工及液态食品装备业务主要经营主体中集安瑞科（03899.HK）收入实同比增长19.6%至49.71亿元。截至2022年3月底，中集安瑞科新签订单增长14.7%至55.1亿，在手订单增长22.3%至190亿。
　　尤其氢能业务，中集安瑞科总经理杨晓虎曾在接受财联社记者专访时表示，今年是绿氢产能爆发元年，绿氢装备产能相较去年或将翻番，储氢球罐，相关能源（液氨、甲醇）的运输车装备需求也将随之爆发。
　　据上述相关负责人介绍，今年一季度，氢能业务实现营收人民币0.97亿元，同比增长64.4%。氢能新签订单约人民币1.7亿元，同比增长61%。
　　油气海工领域，据上述相关负责人介绍，今年一季度，随着海上石油开采需求的回暖，中集海工资产管理业务有明显提升。14个海工存量平台中，有6台自升式平台100%确定租赁合同，其中300尺自升式钻井平台“Perro Negro 12”动员至中东执行与Saipem公司的租约，完成合同切换、3座400尺自升式钻井平台平均日租金提升约23%。半潜式平台方面，“Deepsea Yantai”钻井平台作业合同已延伸至2024年，日租金上涨约30%；“蓝鲸I”超深水钻井平台开始在南海执行作业合同。剩余6个资产虽未确定租约，但均已有初步业务意向。
　　“预期下半年集运市场将有所回暖，能源业务将进一步发力，油气海工领域前景向好。”上述相关负责人说。
（文章来源：财联社）