4月28日晚间，天顺风能发布2023年第一季度报告。一季报显示，1月份至3月份，公司实现营收13.63亿元、净利润1.97亿元，同比分别增长87.17%、506.88%。
　　财通证券分析师张一弛认为，今年一季度，天顺风能海内外海工布局扎实推进，2023年至2024年业绩弹性有望大幅增加;公司滚动进行风场开发，带来稳定利润的同时，可与陆塔、叶片业务充分发挥产业协同效应，进一步巩固行业竞争力。
　　据了解，天顺风能主要业务涉及风塔、叶片及发电三大板块，从2005年成立以来，始终坚持在风电领域深耕发展。公司2022年年报显示，国内方面，天顺风能通过内生布局+外延并购方式实现在江苏、福建、广东等核心海风装机区域的布局。具体来看，2022年公司拟以30亿元通过收购江苏长风100%股权，将新增60万吨产能，布局包括射阳（20万吨）、通州湾（20万吨）、汕尾（20万吨）。
　　有券商分析师向《证券日报》记者表示：“天顺风能在风电设备领域深耕多年，已发展成为全球领先的风塔制造商。近年来，公司把握风电行业发展机遇，不断强化自身多元化发展。收购江苏长风，有利于进一步完善公司海上风电的布局，同时提升公司在风电行业尤其是海上风电的影响力，及公司在海上风电行业的市场份额。”
　　目前，天顺风能已按照协议向交易对手方支付定金6亿元。预计于今年5月份完成对江苏长风的收购。
　　此外，天顺风能积极寻求广东基地扩张机会，年初以来陆续落地揭阳、阳江基地，叠加长风汕尾基地，实现在广东海工装备布局的绝对领先，全面覆盖粤东、粤西海风电场。
　　海外方面，天顺风能积极推行本土化制造战略，已布局德国工厂，落地后将充分满足2024年至2025年欧洲海风装机高增需求，同时公司也在积极考察东南亚及南美区域，未来将进一步深化全球布局，力争通过三年到五年时间成为全球第一的风电海工桩基龙头企业。
　　财通证券分析师张一弛表示：“国内2022年海上风电招标量已达26GW，装机量仅为4GW，2023年开始‘剪刀差’有望进入收敛阶段，海上风电行业进入高速发展期，预计2022年至2025年国内管桩新增市场规模1940亿元，复合年均增长率30%。海外本土产能供不应求，2022年至2024年桩基供给缺口分别为77.2万吨、75.8万吨、158.3万吨，预计2022年至2025年海外管桩总需求量约为1244.5万吨，新增市场规模约1920亿元，复合年均增长率36%。”
　　浙江大学国际联合商学院数字经济与金融创新研究中心联席主任盘和林向《证券日报》记者表示：“在‘双碳’目标指引下，全球能源结构重塑，风电成为推进能源转型的重要抓手，叠加风电项目自身经济性的驱使，风电行业已逐步进入成长新周期。2022年以来，广东、山东、浙江等多省已明确出台了海上风电省补政策，推动海上风电项目开发由补贴向平价平稳过渡；除沿海各省陆续公开十四五装机规划外，原材料价格下降等因素也进一步刺激海上风电装机需求。”
　　根据伍德麦肯兹报告，2022年全球风电新增订单创历史新高，达134.6GW，同比增长30%。风电作为主要的清洁能源，在行业充沛的招标体量下，2023年有望迎来加速建设期。
（文章来源：证券日报）