5月5日，吉利控股集团旗下品牌LEVC近日于英国正式发布首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，简称：SOA架构）。据介绍，全球化背景下，SOA架构的发布是中国汽车企业先进基础架构首次技术出海，也是吉利集团技术赋能下的模块化纯电架构出海，意味着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代。
　　空间方面，SOA架构通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板，实现得舱率突破75%，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。此外，SOA架构还设计了安全方案，通过四级吸能卸力传导设计，及三层九腔蜂窝体防撞设计，可满足正碰及侧柱碰中欧双五星安全标准，同时更有MPDB偏置碰安全设计，保护自己也保护他人，以更高的验证尺度，满足中、英、欧五星标准要求。SOA架构创造的并不只是一个“大空间”，而是一个“大而安全”的“好空间”
　　同时，SOA架构高性能悬架设计，通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边，使得后悬架杠杆比达到0.675，较同级平均高出25%，实现大承载性能。同时，SOA扭转刚度可达41000N*m/deg，较行业水平提升1倍以上，能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH方面达到顶级豪华车水平。高性能智能热管理集成技术，不仅可以提供不同能量及动力形式组合，同时通过热管理体系使能量效率最大化。
　　作为SOA架构的重要技术支撑，L.OS移动数字空间，可实现软硬件高效协同，将空间优势与智舱发挥到极致。E/E电子智能架构，超算平台算力可达1000+tops，支持L2-L4智能驾驶，支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。
　　资料显示，LEVC是一家历史超过百年的世界知名汽车品牌，1908年设计制造出专用出租车，开创多项技术，先后推出UNIC、FX、TX等经典车型系列。2006年，吉利控股集团入股LEVC，并在2013年全资收购，累计投入超5亿英镑，以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。
（文章来源：中国证券报·中证网）