2022年，国内风电新增并网装机容量为37.63GW，同比下降21%，相比于同为新能源且快速增长的光伏，风电明显低于市场预期，各方对于风电前景颇为关注。近日，三一重能(688349)披露的调研纪要显示，毛利率变化，订单获取及海上、海外业务等是投资者关注的主要问题，公司也给出了一些答案。

　　毛利率方面，三一重能2023年风机毛利率指引为15%-20%左右。公司称，虽然2023年交付的大部分订单为平价订单，单千瓦平均销售价格有一定幅度下降，但公司仍会通过技术创新、科学降本增效等方式，维护盈利空间，保持一个较高水平的毛利率。
　　2022年，三一重能风机制造业务毛利率为23.25%，同比减少2.93个百分点，综合毛利率为23.47%，同比减少5.48个百分点。2023年一季度，公司销售容量为0.5GW左右，综合毛利率为29%左右。
　　针对今年一季度的变化，三一重能表示，公司当季交付的风机订单主要是去年价格相对较高的分散式项目，同时公司开展的降本增效工作较去年提前推进。从今年前4月陆上招标订单看，在无大规模项目集采及重大技术突破的情况下，预计全年陆上市场价格会逐步趋于稳定。
　　记者注意到，有投资者还问到在实施降本的过程中三一重能是否会对供应商压价，以及风机大型化对降本的边际效应影响情况。
　　对此，三一重能表示，公司注重供应链生态的建设，与供应商开展合理商业化谈价，主要通过技术进步和轻量化等方面的优势实现供应商降本；另外，如果其他整机厂商在与供应商谈价时获得更低的价格，供应商也会相应调整给公司的报价。
　　三一重能认为，从产业链来看，只有产业链上的公司保持一定的盈利能力，整个产业才能健康的发展。公司部分供应商多为上市公司或行业内数一数二的公司，从已公告的数据来看，利润率保持在一定水平，上游产业链经营正常。
　　至于大型化问题，三一重能认为，在该过程中，产业链有其成熟的时间周期，零部件更新也需要一定的时间，预计会是成本先上升，产业链成熟以后成本会快速下调。
　　根据行业统计，2022年，全国风电招标量超过100GW，其中大部分机组需要在2023年交付，再结合各省份规划容量、在建容量及大基地项目推进计划，受“双碳”目标牵引以及国家政策的大力支持，预计风电行业迎来装机复苏。
　　根据CWEA预测，中国2023年预计风电新增装机规模有望达到70-80GW，其中陆上风电装机规模60-70GW，海上风电装机规模8-10GW，较2022年实现明显增长。
　　谈及今年的新增订单规划，三一重能表示，公司2022年新增订单8-9GW，按照30%的增长率目标，预计2023年国内陆上新增订单在11-12GW左右，加上海上和海外新增订单预期，预计全年新增订单合计为12-13GW左右，新增订单同比将有较好的增长。
　　海上风电及海外市场是风电主机企业近年来关注的新热点，三一重能在调研中表示，公司海风起步较晚，从可靠性和品质保证的角度出发，公司会稳步推进海风产品，计划是今年有订单突破。公司产品按照国内陆风、海外陆风、国内海风的优先级推进。公司海上的长期目标是布局“十五五”期间的国管海域。
　　海外市场方面，订单从中标到交付一般周期较长，三一重能2022年已中标两个项目，合计98MW。公司称，海外市场更注重深耕，重点布局亚太、拉美、中东、欧洲等区域，推进大客户合作。
　　记者注意到，在2022年报中，三一重能也提到海外市场业务情况。公司称，2023年国际团队将持续扩大，推进订单显著增长，未来将成立国际公司、推行属地化经营，构建全球营销、服务网络。公司将利用国际资本市场扩大融资规模，打造海外研发、制造能力，将国际业务打造成为新的利润支撑点。
　　过去的一年，三一重能的销售容量是4.5GW左右，同比增长40%，国内综合排名第五；2023全年，公司规划销售容量为7-9GW左右，较2022年会有较大幅度的提升。公司表示，未来市场份额期望是每年能更进一步，早日进入行业第一梯队。
（文章来源：证券时报·e公司）