在快速回落后大盘开始震荡分化。沪指周三直接在5日均线下方低开震荡，盘中将多条均线击穿，最终收盘险守10日均线。深成指则是在早盘快速探底后最终出现小幅回升。截至收盘，沪指报收3319.15点，下跌1.15%；深成指报收11140.19点，上涨0.14%；创业板指报收2262.22点，上涨0.73%。两市成交量开始出现明显萎缩。
　　盘面上，一体压铸、充电桩、锂矿、储能等板块涨幅居前。银行、保险、交通设施、石油等板块则处在板块跌幅榜前列。个股方面，虽然两市涨跌互现，但上涨个股家数仍明显多于下跌。两市共35股封死涨停板，数量小幅增加，同时有7股跌停。
　　近期在市场明显震荡过程中，热点切换速度明显加快。即近期走强的大金融板块高位继续回落，而持续调整的汽车以及电力设备等新能源方向逆势走强。有分析人士指出，造成短期盘面这种表现的，主要还是短线资金的兑现和转移需求。一方面，伴随着大金融的轮动大涨，“中特估+”基本轮动尾声，阶段行情或告一段落，板块大涨下，也迎来资金短期的兑现需求的提升；另一方面，政策提振以及业绩整体向好下，部分资金介入持续低迷的新能源板块，也或是短期转移的需求的提升。
　　虽然短期热点有所切换，但持续性待考。巨丰财经表示，对于TMT为代表的人工智能以及大金融等中特估行情，整体向好的趋势未变，即便短期调整，但有基本面的托底以及资金整体的提振。而新能源来说，尽管也有基本面的支撑，但资金阶段转一下，或许仅是短期的反弹行情，整体的持续性，或仍有待观望。
　　有分析人士也指出，新能源汽车短线异军突起主要受利好影响。近期政策暖风频吹，在“双碳”目标驱动下，新能源市场有望维持高速增长态势，叠加我国对新能源配套设施重视度进一步提升，新能源汽车产业链有望持续受益。同时从数据来看，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。最后从从市场风格看，前期强势的中特估、央国企等均有回调，市场关注度重回新能源板块，尤其是新能源汽车产业链，带动相关行业爆发。但就持续性而言，投资者需关注资金能否保持持续流入态势，以及市场热度等问题。短期而言，板块有望继续惯性走高，但随之而来的分化则需格外留意。
　　回到市场短期运行，接受《金融投资报》采访的券商分析师表示：“市场反弹动力明显减弱后两市迎来分化，沪指下档均线出现短暂支撑，短期需关注均线支撑的有效性。一旦重要均线被击穿，3300点整数关口将迎冲击。深成指则是在前期低点附近短暂止跌，有效性有待观察。整体而言，市场信心不足问题依旧凸显，存量资金博弈阶段震荡仍将是主基调。”
（文章来源：金融投资报）