昨日，乘联会披露的数据显示，2023年4月新能源车零售销量为52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来新能源车零售销量合计达184.3万辆，同比增长36%。从数据来看，自今年1月份新能源车销量断崖式下滑后，2月、3月有了明显的反弹，4月这种势头明显趋缓。
　　不过万隆证券首席研究员吴啟宏认为，4月份新能源车的渗透率为33.9%。当行业渗透率达到30%至40%区间时，就意味着该行业的增长可能已经到了巅峰，增速开始放缓。还一个重要原因是特斯拉连续降价，引发了行业连锁反应，新能源车销量虽然继续增长，但未来利润却可能出现下滑。
　　当然了，新能源车行业的利好也是不断的。日前，国务院常务会议指出，农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力。而今年7月1日起全面实施的国六排放标准6b阶段，也被部分业内人士认为是利好新能源车的。
（文章来源：东方财富研究中心）