初夏时节，吉林省珲春口岸一派繁忙景象。清晨，位于中俄边境的珲春公路口岸车声隆隆、人声鼎沸，一辆辆满载货物的卡车有序排队，按步骤办理有关手续。
　　珲春市地处中、朝、俄三国交界地带，是我国长吉图开发开放先导区的窗口、面向东北亚开放的重要节点，也是我国“一带一路”倡议向北开放的重要支点。
　　“今年以来，商品车单日出口最高达50辆，相当于去年1个月的出口量。”吉林出入境边防检查总站珲春出入境边防检查站移民管理警察郑明亚说。
　　不仅在数量上比往年有所提高，珲春口岸的出口商品车种类也由以往单一的货车逐渐增加了轿车、客车、工程车等多种商品车。为应对这种情况，该站在执勤一线增派精干警力，确保商品车辆“随到随检”。今年一季度，经珲春公路口岸出口的国产商品车达1300余辆，超过去年全年。
　　随着中俄贸易发展，中俄两国的人员、货物往来日趋频繁。珲春出入境边防检查站在珲春公路口岸实行“7天×10小时”通关制度，积极推行生鲜及重车错峰通关，开通“鲜活海产品绿色通道”，提供预约通关、延时验放服务，使相关产品能够随到随验、快速通关。
　　“今年‘五一’假期，我们鲜活海产品进口不断档，节假日的进口量比去年同期翻了一番。”珲春凯立国际货运代理有限公司王田野说，对于鲜活海产品贸易来说，时间就是效益，“眼下正值帝王蟹消费旺季，进口帝王蟹新鲜度越好，市场竞争力就越高”。
　　晚上9点，随着阵阵轰鸣声，一趟满载煤炭的俄籍货运班列驶入珲春铁路口岸。列车停稳后，珲春出入境边防检查站移民管理警察打着手电，弯腰、半蹲、查底不放过一个角落，仅20分钟就完成了入境列车的查验。
　　“通关提前1分钟，对我们企业都是莫大帮助。今年我们代理的中欧班列货物运量增加了20％。”珲春宝利通国际货运代理有限公司经理朱翔军说，高效率的通关帮助他们节约了时间成本和仓储成本，提升了货物周转率。
　　珲春出入境边防检查站执勤二队副队长关宇说，他们不断提升查验效率、优化通关体验，与联检单位协调服务机制，全力保障铁路口岸实行“7天×24小时”全天候通关。今年以来，该站共查验中俄货运班列600余列次、跨境货物达100余万吨。
（文章来源：经济日报）