北京5月17日凌晨4点，特斯拉2023年股东大会在美国得州超级工厂如期举行。会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）强调了特斯拉车辆及工厂的安全性，并表示Model Y无疑将成为今年全球最畅销的车型，“我们对此非常有信心”。

　　据悉，Model Y已经荣登欧洲第一季度最畅销车型的榜首，也是美国第一季度最畅销的非皮卡车。在中国市场，Model Y也是多个单月最畅销的乘用车。根据乘联会4月最新口径，特斯拉上海超级工厂交付75842辆，超越奔驰、宝马、奥迪，稳坐国内豪华品牌交付冠军。
　　据官方数据显示，Model Y和Model S在欧洲碰撞测试（E-NCAP）中主动安全方面的评分是98%。马斯克强调，“我们肯定还会把失去的2%争取回来”。
　　马斯克还提到，尽管特斯拉电动车产量大幅增加，但制造每辆车的温室气体排放量减少了30%，用水量减少了15%，同时特斯拉的工厂也在变得更安全——“我们追踪了每个人的受伤情况，我们相信特斯拉的工厂是行业中人均受伤比例最低的。”
　　此外，在开场前，社会正义投资者倡导组织（representing investor advocates for social justice）的执行董事考特尼·威克斯（Courtney Wicks）对特斯拉董事提案，要求其关注特斯拉供应链是否存在童工问题。据其称，全球电动车电池所需的大部分钴，在供应链生产企业中存有雇佣童工采矿作业的情况。
　　对此，马斯克表示特斯拉的钴供应商中没有童工等非法情况，并通过第三方审计，持续监测特斯拉钴的供应情况。特斯拉还计划在矿井里安装摄像头，与股东们一起来监督相关问题。同时，马斯克提到，虽然特斯拉的电池中钴的占比很小，但依然要杜绝原材料在开采过程中的“纯净”。“我们是一家非常坚持做正确的事的企业，我们不想自欺欺人。”马斯克说。
　　活动现场，埃隆·马斯克提出了如下看法：
　　1、秘密宏图第三篇章的提出，旨在给人类指明一条地球走向完全可持续能源的道路。我们正在这条道路上加速前行，抵达目的地指日可待。
　　2、在引领全球经济走上可持续发展道路的过程中,行业需要将太阳能和风能的年安装量增加3倍、电池年产量增加29倍、电动车年产量增加11倍。
　　3、随着时间推移，电动车的生产成本以及所带来的二氧化碳排放量正在迅速下降。我们会发现，电动车比燃油车更便宜、更环保。
　　4、特斯拉旨在让工厂生产更安全，我们追踪了每个员工的健康情况。在工厂安全这一点上，特斯拉是行业中最好的，或者说是人均受伤率最低的公司。
　　5、2022年，我们收到了全球360万份求职申请，特斯拉和SpaceX再一次成为地球上最受工程师欢迎的两家公司。归根结底，任何一家公司的竞争力，都取决于最有才华的人是否有兴趣在这里工作，特斯拉就拥有这样一支杰出的队伍。
　　6、特斯拉是全球最大的电动车制造商，也是世界上所有汽车制造商中利润率最高的，做到这一点很困难。我们的许多竞争对手，在生产电动车时遭受了巨大的亏损，但我们却没有。
　　7、特斯拉的车辆被评为最安全的车。我们在车辆安全方面付出了巨大的努力，通过软件，不断改进主动安全能力，也更新安全气囊等硬件的布置，不断提升车辆安全性。
　　8、我们有很多鲜为人知的功能点。例如车厢过热保护功能，让特斯拉在历史上，从来没有一个孩子或宠物因为过热在车里死亡。
　　9、2022年，特斯拉车主们实现二氧化碳减排1340万吨。生产制造每辆车时，温室气体排放量同比减少30%，用水量同比减少15%。
　　10、特斯拉将改变一百年来汽车使用12V低压架构历史，采用48V低压架构，需要的铜含量只有12V低压架构的1/4。
　　11、目前，一辆车的正常使用时间，大约是每周10到12个小时。实现完全自动驾驶后，车辆利用率将提升5倍，使用价值大幅提升。
　　12、FSD（完全自动驾驶能力）将比人类驾驶安全10倍，它比人类驾驶员更好、更安全。
　　13、除了生产与交付软件之外，保险和金融软件、供应链和物流软件、数据中心和基础设施以及内部的分析软件，这些业务软件的编写制作都由特斯拉内部团队完成，特斯拉软件团队非常强大。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）