据天奇股份官微消息，近日，天奇股份锂电循环板块年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目首批电池级碳酸锂、电池级磷酸铁成功下线，标志着磷酸铁锂电池环保项目（一期）实现全线贯通投产。

　　天奇股份成功投产磷酸铁锂电池回收循环利用全流程解决方案，填补业内磷酸铁锂电池回收利用产能，引领锂电回收行业工艺技术迈向新的台阶。
　　据了解，天奇股份锂电循环板块深耕锂电池回收行业二十余载，持续积累市场竞争优势，目前已成为同时实现三元锂电池及磷酸铁锂电池回收循环利用批量化生产的专业领先的锂电回收企业。
　　目前，公司锂电循环团队自主研发的磷酸铁锂电池全组分回收技术能够充分提取并制备电池级碳酸锂及电池级磷酸铁，实现全元素回收；碳酸锂及磷酸铁平均回收率均可达到95%，产品质量经客户认证。
　　从产能处理能力上，公司现已具备年处理10万吨废旧锂电池的产能（含三元锂电池5万吨及磷酸铁锂电池5万吨），形成产品规模年产钴锰镍合计12,000金吨、碳酸锂7,500吨、电池级磷酸铁11,000吨。
　　天奇股份对废旧电池的回收率也远超行业水平。在三元锂电池回收工艺中，钴镍平均回收率达98%，锂平均回收率达90%；磷酸铁锂电池回收工艺中，碳酸锂及磷酸铁平均回收率均可达到95%；实现产线智能化、标准化、数字化、产品高质量及系列化，打造行业标杆工厂。
　　作为高端智能装备及循环产业的引领者，天奇股份充分利用自身优势，将“绿色工厂+智慧物流+智能制造”的发展主旨融会贯通，实现从传统冶炼到工业4.0智能化绿色工厂的跨越转型。此外，为助力实现国家碳中和碳达峰的战略目标，天奇股份致力于围绕汽车全生命周期深做文章，打造锂电池循环核心产业。
　　一边是天奇股份加速产能释放，一边是行业迎来政策性驱动。5月24日，在2023世界动力电池大会新闻发布会上，工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示，将健全回收业务体系，加快提升动力电池回收力度，出台《新能源汽车动力电池回收利用管理办法》（以下简称《办法》），支持退役电池柔性拆解、高效再利用等关键技术攻关和推广利用。
　　公司长期的产业沉淀，也得到国家相关部门的认可，公司目前已经已获准为《符合〈新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件〉企业名单》，破除了行业的准入壁垒。
　　在渠道多维度开发上，公司深度绑定整车厂、电池厂共建锂电池回收循环利用产能；在海外市场电池回收业务上，积极探索废料入关、海外建厂等实现路径，深度绑定海外优势资源，谋求海外锂电池循环领域合作共赢；与此同时公司还深度绑定多家头部资源，以独特创新的商业模式和综合服务能力，打造差异化竞争优势。
　　中信建投在一篇行业深度研报中表示，企业的回收渠道、技术、资质、规模将是电池回收行业未来核心竞争力之所在。在这个电池回收千亿市场大幕渐启之际，天奇股份年处理5万吨磷酸铁锂电池环保项目首批电池级碳酸锂、电池级磷酸铁成功下线意味着公司拿下了行业先发优势，将进一步夯实公司核心竞争力，打开更多想象空间。
（文章来源：证券时报·e公司）