上证报中国证券网讯（记者李少鹏覃秘）6月9日，2023世界动力电池大会在四川省宜宾市开幕。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在致辞时表示，当前中国新能源汽车已经迈入全面市场化发展的新阶段，正在成为中国经济增长不可忽视的新动能，也成为全球经济至关重要的增长极。
　　万钢说，作为现代产业集群的一个重要组成部分，动力电池产业伴随着新能源汽车产业的快速发展，持续提质升级，成为推动全球绿色低碳转型的重要力量。2022年，全球动力电池装车量达到517.9GWh，同比增长71.8%。中国动力电池产业装机量达到294.6GWh，占全球的60.4%，保持了稳定的增长。同时，动力电池技术创新加速发展，量产动力电池单体能量密度超过了300WH/kg，结构创新、低温加热、热扩散安全防护等新技术成果也在不断地涌现，固液混合动力电池开始装车使用，动力电池技术创新和大规模产业化推动了中国汽车产业电动化步伐。
　　万钢建议，加大下一代动力电池技术研发力度。他说，要科学判断下一代动力电池的技术路线，重视新材料和以全固态电池为代表的新体系电池的基础研究、技术研发，系统解决关键材料、新体系电池系统集成等工程技术难题，推进产业化应用与示范运行，同时开展市场和技术评估，为规模化产业化提供先行经验。
　　万钢同时建议，加快安全相关标准和法规的制定。他说，近年来，动力电池单体以及系统安全防护技术已经取得了较大进展。但是要保持清醒的头脑，需要不断地提高热扩散、热管理技术的要求，加快相关标准的修订、制订，同时对于在用车辆要加强和健全定期维护和年检制度，通过大数据检测预警，科学评估电池的健康状况，排除风险隐患。
　　万钢还讲到，促进退役电池绿色回收和综合利用，建立规范有序的动力电池回收和综合利用的市场生态，对环境保护、成本控制、梯次利用、原材料的保障，推动产业可持续发展，具有重要的作用。要加强构建回收利用的监督管理体系，积极探索创新商业模式，实现动力电池回收的市场化发展。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）