欧洲去年爆发的天然气危机是否已经过去？bp集团首席经济学家戴思攀（Spencer Dale）近日在北京接受媒体群访时表示，现在就说这场危机是不是已经过去了还太早，预计天然气的结构性短缺在未来3-4年仍然会存在。
　　“比如去年我们看到的情况，背后有多种因素，一是去年欧洲的冬天比较暖和，所以我们对天然气的需求没有事先想得那么大，从而缓解了危机；二是天然气价格太贵，也抑制了对天然气的需求。”戴思攀说，欧洲去年天然气的价格很高，意味着世界各地的LNG（液化天然气）都卖到欧洲来了，因为贵就有利可图。当时是加了很多储备，而现在已经不是冬天了，导致天然气的储存水平很高，所以现在可以看到欧洲天然气的价格甚至比亚洲都要便宜。
　　他表示，不管是冬季价格还是现货价格，首次出现了欧洲比亚洲的天然气价格更便宜——现在那些LNG巴不得都卖到亚洲来。但仍有一些隐患，“就欧洲来说，我们毕竟丧失了很多天然气的供应，大概是从130到140BCM（十亿立方米）这个幅度，全球的LNG供应却没有同步增加。”
　　“我们知道风能和太阳能在大幅增长，但还不能够抵消天然气供应的减少，所以有可能会出现天然气在冬天的时候仍会短缺。是否短缺取决于冬天是否寒冷，所以我的预计是天然气的结构性短缺在未来3-4年仍然会存在，直到我们看到新的LNG的供应来到市场上，或是替代能源产生，比如说风能、太阳能装机容量大幅增长。但风能、太阳能建立一个新的项目需要时间，新的LNG项目建立起来也需要4-5年，所以要有一段准备时间才能把LNG卖到市场上。所以，现在就说危机是否结束有点过早，如果冬天过冷就会看到天然气需求还会大幅上升。”戴思攀说。
　　他同时介绍，bp有个清楚的战略目标，就是要成为净零公司——在2050年之前实现净零目标。这个净零包含三个维度，“我们本身运营的排放应该是达到净零。另外，我们的碳足迹，包括我们从地下开发的能源碳足迹也应该是净零的；第三，我们向全世界销售的产品应该是净零的碳排放。”
　　在他看来，为实现上述三个净零，在很大程度上，bp必须在化石能源之外发展新的行业部门，包括低碳的氢——蓝氢和绿氢，同时还包括上游的一些业务。“我们会生产风能和太阳能，很多电并不是直接向市场、向家庭销售，而是在我们的产业链中发挥作用，比如用来生产绿氢，或我们的风力发电、太阳能发电可以用来给电动车充电，所以我们第三部分的业务就是给电动车充电。”
　　最后，第四部分业务就是各种各样的生物燃料。据戴思攀介绍，bp大幅投资生物甲烷，包括在美国生产生物甲烷。同时，bp还会生产各种各样的生物燃料，包括可持续的航空燃料。“我们也会生产天然气，但必须加上CCUS（碳捕集、利用和封存）。bp会继续生产化石能源，但会达到净零的目标加上CCUS技术。我们大多数的技术应该是来自于非化石能源。”
（文章来源：上海证券报·中国证券网）