每到6月12日，5178点都是要讨论的话题。与往年不同，今年的市场与2015年有着相同的主线——TMT，不过背后的宏大叙事却不相同。今天上午，AI继续活跃，光模块、PCB等板块涨幅居前。
　　受消息面刺激，汽车产业链迎来久违大爆发，无人驾驶、汽车零部件、一体化压铸、汽车热管理等板块大涨。
　　上午收盘，上证指数下跌0.28%，深证成指上涨0.42%，创业板指下跌0.01%。
汽车产业链大爆发
　　今天上午，汽车产业链全面大爆发。无人驾驶板块大涨，天迈科技20%涨停，兴民智通、好利科技、德赛西威等多股涨停。
　　6月9日，华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在2023重庆车展阿维塔科技发布会上表示，中国L3级自动驾驶标准预计在6月底出炉。
　　按照国际通用标准，自动驾驶汽车可以被分为5个等级。一直以来，处于过渡阶段的L3级自动驾驶系统，被认为是自驾能力的“分水岭”，它标志着驾驶权正式从人移交到自动驾驶系统。
　　业内人士表示，未来三年或为各城市布局智能驾驶的竞争窗口期，智能驾驶汽车市场被进一步激活，不同城市的智能汽车产业集群发展政策仍将快速发布与落地，车内有人到无人的演进，以及自动驾驶常态化收费运营和多场景落地，将是接下来几年各个城市在自动驾驶领域的着力重点，未来中国L3自动驾驶标准出台后，自动驾驶产业链企业或将再次受益。
　　还有消息称，近日特斯拉创始人马斯克表示，特斯拉愿意向其他汽车制造商授权其核心技术Autopilot（自动辅助驾驶）和FSD（全自动驾驶）。
　　FSD（Full Self-Driving）技术是特斯拉公司开发的自动驾驶技术。它旨在实现车辆在各种道路条件下完全自主驾驶，不需要人类驾驶员的干预。FSD技术结合了各种传感器、摄像头、雷达和先进的人工智能算法，以实时感知和理解周围的道路、车辆、行人和交通标志等元素，从而实现自动导航、车道保持、自动变道、自动泊车等功能。
　　汽车零部件板块上午掀起涨停潮，金钟股份、泰祥股份等20%涨停。
　　6月12日，蔚来宣布调整全系新车价格及首任车主用车权益。车价方面，全系车型售价下降30000元。新购车用户首任车主用车权益调整为：整车6年或15万公里质保，其中三电系统可享10年不限里程质保；6年免费车联网；终身免费道路救援。6月12日以后免费换电将不再作为基础用车权益，用户可选择单次付费进行换电，蔚来此后将推出灵活的加电补能套餐。
　　机构表示，五月汽车产销数据转好，同环比均出现较好正增长，本轮价格战影响或已基本消退，消费者信心得到恢复。6月由于去年同期基数超高，如出现负增长也属正常，但环比增速仍有望为正，行业景气度低点或已过去。
　　值得一提的是，美股特斯拉近期持续上涨，4月底以来至今，累计涨幅超50%。
华为概念大涨
　　周末，有关华为的两个消息刷屏。
　　消息一：媒体昨日报道，据国家知识产权局商标局信息显示，共计21个“问界”商标转让申请已被核准，转让人分别为北京永安世达科贸有限公司和北京科创辉达科贸有限公司，受让人均为华为技术有限公司，转让申请的收文时间为今年3月7日和8日。
　　消息二：据产业链人士消息，华为近期已上调2023年手机出货量目标至4000万部，而华为年初将这一目标设为3000万部级别。根据市场研究机构Omdia的数据，华为手机2022年出货量为2800万部。
　　今天上午，华为产业链概念大涨，天迈科技20%涨停，金现代涨超11%，宇信科技涨超12%。
AI硬件大涨
　　AI硬件今天上午继续大涨，光模块板块再度爆发，联特科技涨超13%，剑桥科技涨停。
　　PCB概念也大涨，宝鼎科技涨停。
　　6月13日，AMD将举办名为“AMD数据中心和人工智能技术首映式”的活动，以展示其最新的数据中心和人工智能产品。日前， AMD CEO苏姿丰在《福布斯》刊文称，她正准备迎接即将到来的人工智能竞赛，想要摘取英伟达的“AI王冠”。
（文章来源：中国证券报）