6月14日，随着番禺区大龙街番禺大道以西BC0613006地块（以下简称“好又多地块”）、番禺区大龙街番禺客运站北侧地块（以下简称“番禺客运站地块”）摇号结果出炉，广州市2023年第二批次（拟出让共10宗土地，分6次拍完）集中供地的首场土拍落幕，共出让5宗住宅用地，最终2宗触顶摇号，3宗“流拍”，总成交价约为23.3亿元。
　　其中，好又多地块由港资企业路劲竞得，成交总价约为12.9亿元，成交楼面价为23957元/平方米。该地块前身为好又多商场，后被沃尔玛收购，2020年正式停业。番禺客运站地块的最终得主为保利置业，成交价约为10.4亿元，楼面价为20269元/平方米。
　　《中国经营报》记者注意到，加上上述2宗成交的番禺地块，今年以来，广州番禺区土拍总成交额已超过243亿元，共成功出让4宗土地，除了此次“流拍”的番禺区东环街市桥货运站BC0509004地块（以下简称“市桥货运站地块”），另外3宗土地均进入触顶摇号环节。
　　克而瑞广佛区域首席分析师肖文晓表示，今年首批供地的“开门红”以及所推出的地块相对优质等原因，促使近期番禺土地市场热度较高。但从投资策略来看，房地产市场目前已进入高度分化阶段，楼市冷热不均亦带来土地市场分化。
　　公告显示，此次成功出让的好又多地块，经过18轮竞价，在竞拍人举牌出价到达最高限价后，进入摇号环节，最终成交溢价率为15%。该地块用地面积约为2.37万平方米，建筑面积约为5.38万平方米，处于番禺区市桥板块中心位置，距离番禺广场地铁站不到1公里（直线距离），其详细规划为二类居住用地（R2）、
　　服务设施用地（R22）、公共交通站场用地（S41）、兼容环卫用地（U22）。
　　另一宗成交的番禺客运站地块则经过15轮竞价进入摇号环节，该地块用地面积约为1.69万平方米，建筑面积约为5.12万平方米，起始价约为9.03亿元，起始楼面价约为1.76万元/平方米。从地理位置上看，该地块邻近广州地铁3号线东延段番禺客运站，周边在售一手住宅项目目前的成交均价在3.5万元/平方米～4万元/平方米之间。
　　值得注意的是，同在番禺区，市桥货运站地块遭遇“流拍”。该地块用地面积约为3.27万平方米，建筑面积约为9.82万平方米，起始价约为14.98亿元，起始楼面价约为1.52万元/平方米，最高限价约为17.23亿元。与上述2宗地块相比，市桥货运站地块周边2公里范围内未通地铁。
　　此次土地出让中，与市桥货运站地块命运相同的还有荔湾区小梅大街7号AL011408地块、从化区太平镇广从北路地铁14号线赤草站西南侧FC0301003、FC0301014、FC0301053地块。前者用地面积为4018平方米，建筑面积约为1.04万平方米，起始价约为3.76亿元，起始楼面价约为3.6万元/平方米，最高限价为4.33亿元；后者用地面积约为5.66万平方米，建筑面积约为13.7万平方米，起始价约为5.9亿元，起始楼面价为4332元/平方米，最高限价约为6.8亿元。
　　事实上，此次广州市二批次首场土拍还有2宗待出让地块，分别为白云区广州设计之都二期AB2603065地块、增城区新塘镇广园快速路南侧地块，但最终前者延期至7月13日出让，后者直接终止出让。
　　肖文晓表示，此次“流拍”的土地各有各的“硬伤”，包括地块位于冷门区域、地段环境相对一般、地块条件短板突出等。“对于开发商而言，拿地仅关注区域及板块市场的表现是不够的，一地一议、精准研判是房企投资的标准动作。”
（文章来源：中国经营网）