《广州南沙深化面向世界的粤港澳全面合作总体方案》(以下简称《南沙方案》)明确提出，南沙要“打造国际一流营商环境”“建设高水平对外开放门户”。
　　南方财经全媒体记者从南沙区商务局获悉，一年来，南沙区在深化跨境贸易便利化改革，推动外贸进出口提质增量上成效显著。今年前4月，南沙外贸进出口总值1179.8亿元，同比增长46.7%，占同期广州市外贸总值的31.9%，进出口规模在广州各区排名第一。其中，一般贸易进出口910.4亿元，同比增长92.7%，保税物流进出口155亿元，同比增长38.4%。
国际化贸易环境显著提升
　　《南沙方案》印发实施一年来，南沙聚焦航运物流等三大方面，用足政策，持续提升国际化贸易环境，目前成效显著。
　　南沙航运物流枢纽功能跃升，全面构建“海、铁、空”立体化的集疏通道。南沙海运物流网络进一步做强，截至今年4月南沙港区已开通外贸航线151条，通达全球120多个国家和地区、310多个港口，其中“一带一路”方向航线125条，RCEP国家航线84条，近5年保持年均增长10条以上外贸航线，开通覆盖珠三角主要区域的72条驳船支线，“湾区一港通”模式已覆盖16个支线港，链接全球市场的国际班轮航线网络布局不断扩大，物流网络通达能力显著提升。
　　此外，南沙大力发展海铁联运，以南沙港铁路开通为契机，推动南沙港区集装箱海铁联运实现常态化运行，运营首年突破10万标箱，2022年累计开行12列中欧班列通往俄罗斯等欧洲国家，今年一季度累计开行6列，成功打造“内陆港+海铁联运班列+驳船支线”全程物流服务网络，将广州南沙港“出海口”延伸至内陆企业“家门口”，构建高效便捷的亚欧国际物流新通道。
　　同时，南沙创新发展机场联运,充分发挥自贸区先行先试优势，会同广州海关打造南沙航空远程货站，开展与白云机场、深圳机场、香港机场的海陆空联运业务，可实现预安检和海关查验等功能，2022年海陆空联运货量约7.2万吨，货值约106亿元。
　　南沙口岸信息化水平不断提升，已实现“单一窗口”报关单、舱单申报、运输工具申报覆盖率3个100%目标，建成国际贸易“单一窗口”对接南沙保税区海关监管系统，推动口岸全流程无纸化作业。同时，南沙依托“智慧海关”进一步压减口岸通关时限。今年3月，南沙整体通关时间进口为27.41小时、出口为0.8小时，较2017年分别压缩67.09%、91.32%。此外，南沙通过优化退税单据提供方式，提供出口退税融资产品等，为外贸出口企业减轻经营压力。南沙还优化新型国际贸易结算业务，支持自贸试验区企业开展真实、合理的新型离岸贸易业务。2022年3月，工商银行广东自贸试验区南沙分行成功办理了区内首笔新型离岸国际贸易业务。
六大进出口平台优势尽显
　　近年来，南沙国际冷链物流中心、全球优品分拨中心、美食美酒分拨中心、全球飞机租赁中心、汽车贸易综合枢纽、湾区粮食码头六大百亿级进出口平台，日益显现出强大的流量优势和完善的基础设施优势。
　　美食美酒分拨中心已建成35万平方米的骏德汇产业园与骏德汇物流园，依托综保区开展葡萄酒、洋酒、咖啡、巧克力、坚果、糖果等品类的仓储展示，业务涵盖寰球美酒美食产业链平台运营、进口酒类经营、进口食品供应链管理等三大板块。
　　汽车国际贸易枢纽已经是全国第二大平行进口车口岸，南沙搭建了“保税+展示+销售”汽车贸易一体化平台，创新“保税仓储+保税流转”方式，支持企业进口整车跨关区转入转出，推动平行进口汽车保税展示业务发展。今年1-4月，南沙口岸出口汽车7.2万台，同比增长93.2%，其中新能源汽车1.1万台，同比增长12倍。
　　南沙建成全国最大的冷链物流分拨中心，总库容22.7万吨，可满足162个冷藏箱同时查验的查验平台，确保进口肉类、果蔬、水产品等从查验到存储“全链条不断冷”。
　　培育出全球优品分拨中心，作为外贸领域全国首个数字服务贸易平台，全球优品分拨中心链通银行、类金融机构、供应链服务商、外贸企业、物流公司等数百家服务商，实现“买全球、卖全球”，被授予2022年全国科技创新服务示范案例。
　　培育出湾区粮食分拨中心，南沙粮食通用码头已建成4个数万吨级的散货泊位和2个数万吨级的粮食专用泊位，码头设计年通过能力为2330万吨，已建成仓容85.9万吨的筒仓一、二期，正加快建设仓容超60万吨的筒仓三期，打造华南最大的粮食物流基地。
　　《南沙方案》印发实施一年来，南沙区先后配套出台了《进口贸易促进创新示范区政策措施》，对新注册的进口批零企业，给予最高200万元的奖励；对实现进口增长的企业，给予最高300万元的奖励；对进口重点品类的企业，享受最高200万元的年度奖励；通过南沙航空货站进出口货物的，每家企业每年享受最高200万元奖励；对开展保税物流、保税燃油业务的企业，给予最高150万元的仓储租赁补贴。
（文章来源：21世纪经济报道）