6月16日晚间，极兔速递正式向港交所递交上市申请材料，摩根士丹利、美银和中金公司担任联席保荐人，计划募集5亿-10亿美元。
　　自2020年进入中国市场短短三年时间内，极兔速递可谓一路狂飙式发展，被业内戏称为“卷王”。2020年至2022年，极兔速递累计营收超过百亿美元，中国市场复合增速达140%，市占率从0到近11%，网络覆盖率超98%。
　　值得一提的是，腾讯、红杉、高瓴等互联网大佬及知名投资机构名列极兔速递股东名单。同时，快递行业龙头顺丰控股也作为第九大股东现身，持股1.54%。
递交上市申请
　　近三年，极兔速递业务规模快速扩张。
　　招股书显示，2020年、2021年及2022年，极兔速递的收入分别为15.35亿美元、48.51亿美元及72.67亿美元。2020年至2022年，极兔快递于东南亚的年复合增长率为47.6%、于中国的年复合增长率为140.2%。
　　低价抢占市场份额是极兔速递的主要战略。招股书显示，直到2022年，极兔速递实现净利润转正。2020年、2021年及2022年，极兔速递毛损分别为2.61亿美元、5.45亿美元及2.7亿美元；产生净亏损6.64亿美元、净亏损62亿美元及净利润16亿美元。对于2022年产生净利润的原因，极兔速递解释称，主要是由于按公允价值计入损益的金融负债的公允价值收益。
　　来源：招股书
　　单票收入方面，2020年、2021年和2022年，极兔速递每单收入为0.23美元、0.26美元和0.34美元，每单成本达0.51美元、0.41美元和0.4美元，平均每单毛亏损分别为0.28美元、0.15美元和0.6美元。
　　业内人士指出，“烧钱”抢市场是极兔前期冲刺市场份额的主要手段，但随着公司上市，极兔将面临更激烈市场竞争以及盈利要求，对其运营管理能力要求更高。
　　资料显示，J&T极兔速递是一家全球综合物流服务运营商，创立于2015年，快递网络覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾、泰国、柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及共13个国家，在中国的县区地理覆盖率超过98%。
　　按2022年包裹量计，极兔速递为东南亚排名第一的快递运营商，市场份额为22.5%，于2022年在东南亚处理了25.13亿件境内包裹，复合年增长率为47.6%。2020年、2021年、2022年，东南亚的收入分别占到了极兔收入的67%、49%和32.3%。
　　随着东南亚市场的饱和，极兔速递正快速开拓中国市场。2020年，极兔速递进入中国快递市场，于2022年处理了120.25亿件境内包裹，根据弗若斯特沙利文的资料，按包裹量计，其在中国的市场份额达到10.9%。
腾讯、红杉等加持
　　极兔速递快速崛起背后，“大佬”云集。
　　据招股书，极兔速递创始人、原OPPO印尼分公司CEO李杰为第一大股东，持股11.54%；腾讯为第二大股东，持股6.32%；博裕为第三大股东，持股6.1%；ATM为第四大股东，持股5.49%。高瓴资本持股2%、红杉持股1.62%，分别名列第六、第八大股东。
　　在极兔速递上市前夕，有消息称，顺丰控股正与极兔速递就入股合作接洽，顺丰控股或入股极兔1%-2%。招股书披露信息显示，截至递交上市申请，顺丰控股持有极兔速递1.54%的股份，居于第九大股东。
　　极兔速递与顺丰控股这个快递行业龙头近日合作频频。5月12日晚间，顺丰控股发布公告称，下属控股子公司深圳市丰网控股有限公司（简称“丰网控股”）与极兔速递下属子公司深圳极兔供应链有限公司签署了《股权转让协议》，丰网控股拟以人民币11.83亿元转让全资子公司深圳市丰网信息技术有限公司（简称“丰网信息”）100%股权。
　　天眼查资料显示，深圳丰网速运有限公司是丰网信息下属全资子公司。目前，丰网速运网络已覆盖全国27个省（市、自治区），2022年收入规模超过32亿元，主要服务于电商客户。截至2022年上半年，丰网运营了1671个加盟网点，已打通了包括淘宝、京东、拼多多、抖音等在内的电商渠道，以及丰巢、兔喜等多类末端配送自提柜和快递驿站。
　　极兔方面表示，极兔始终聚焦电商快递领域，不断优化电商快递服务体验，本次收购丰网将有助于巩固极兔在电商快递领域的优势，提升极兔综合服务能力，助力行业高质量发展。
　　2021年底，极兔速递以约68亿元人民币将另一家国内曾经的快递巨头百世快递的国内业务收入囊中。百世集团创始人、董事长兼首席执行官周韶宁当时表示，集团将把国内快递相关公司的股权、资产、网点、转运中心、人员、技术、系统等转让给极兔速递。未来，百世将进一步聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，深耕综合智慧供应链服务。
　　值得一提的是，丰网目前的董事长兼总经理为周建，曾是百世集团的高级副总裁兼百世国际总经理。
　　安信证券研报表示，国内快递市场竞争进入白热化阶段，同时海外与国内市场差异较大，极兔若要在中国快递市场站稳脚跟，对总部资金实力、本土管理人才储备、流量获取等方面有着较高要求。
（文章来源：中国证券报）