6月17日，“2023未来汽车先行者大会暨全球智能网联汽车商业化创新大会”唯一的专场活动——坪山专场在燕子湖国际会展中心举行。此次活动以“智聚坪山网联未来，自动驾驶商业模式创新与应用发展”为主题，充分依托坪山区智能网联汽车产业集群效应，汇聚上中下游企业，聚焦自动驾驶商业化，汇聚了200多位来自政府部门、企业、研究机构和新闻界的嘉宾与代表，围绕自动驾驶技术进展、政策环境、市场需求和商业模式创新与应用等热点话题进行交流探讨。
　　作为深圳市唯一兼具智能网联汽车产业“研发设计+生产制造”功能的行政区，坪山区是全市唯一一个担任2023未来汽车先行者大会指导单位的区级政府，也是唯一一家在后期举行的2023(第二十七届)粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源汽车博览会上布展的区。
　　活动上，坪山区为全市首批获得智能网联汽车无人商业化试点牌照与无人小车测试牌照的企业颁发牌照，并与交通运输部公路科学院进行了交通强国试点项目签约。此外，为更好地推动小型智能车标准统一化、快速迈向商业化，小型智能车系列团体标准也在此次活动上启动，该标准建设由中国质量认证中心（CQC）、深智联、美团、新石器、白犀牛牵头。
　　在2022中国智能网联汽车燕子湖峰会上，坪山区已为安途智驾、鹏电集团和萝卜运力联合体颁发了共计50台自动驾驶车辆的商业化试点通知书。此次，坪山区为安途智驾、鹏电集团和萝卜运力联合体颁发智能网联汽车无人商业化试点牌照，同时，首次为美团、新石器、白犀牛颁发无人小车测试牌照。此举是坪山区在智能网联汽车无人商业化探索的又一次进阶。
　　为加快推进交通强国建设试点任务，有效支撑交通装备先进适用、完备可控的交通强国建设目标，交通部公路科学院与坪山区人民政府进行了交通强国试点项目签约仪式，将共同推动自动驾驶汽车运输安全服务，打造全国首个无人货运车上路试点运营，为坪山吸引自动驾驶新场景落地打下坚实基础。
　　随后，周炜与潘汉中两位自动驾驶领域的专家分别以《自动驾驶汽车运输服务的思考与探索》和《车联网智能管理标准、自动驾驶汽车测试及展望》为主题进行了分享，从自动驾驶汽车的应用现状、应用条件、应用预期等方面详细阐述了当前我国在自动驾驶汽车运输服务上面临的机遇和挑战，为企业在自动驾驶商业化发展战略上提供了专业建议。
　　专场活动后，主办方特别邀请了交通部公路科学院、比亚迪、中汽中心、美团、腾讯、百度、华为等30余家机构代表召开闭门研讨会，围绕深圳地方准入与 L3级、L4级准入试点推进及未来发展建议等方面内容进行了深入探讨，共商智能网联汽车发展大计。
　　活动由深圳市交通运输局、市发展和改革委员会、市工业和信息化局、市公安局交通警察局指导，坪山区人民政府主办，中共深圳市坪山区新能源和智能网联汽车产业链委员会、深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心、深圳市车联网行业协会、美团、希迪智驾联合承办。
（文章来源：南方都市报）