龙元建设(600491)即将迎来国资控股股东。
　　因控股股东赖振元家族筹划可能导致公司控制权发生变更的重大事项，龙元建设股票于6月19日开市起停牌。6月20日晚间，龙元建设宣布将继续停牌。在最新披露的公告中，交易对方也正式揭晓：杭州市交通投资集团有限公司（以下简称“杭州交投集团”）有望入主。值得关注的是，杭州交投系杭州市人民政府授权经营的国有独资公司，主要承担杭州市交通基础设施的投资、建设和营运管理等任务。
　　龙元建设表示，控制权变更事项正在有序推进，公司预计无法在6月21日上午开市起复牌。经向上海证券交易所申请，公司股票将于6月21日开市起继续停牌，预计停牌时间不超过三个交易日。
　　公开报道显示，国企改革三年行动实施以来，杭州交投集团成功晋级“千亿级”台阶。截至2022年底，总资产规模已达1100亿元，较2019年底增长超500亿元，实现三年翻一番，为高质量发展打下坚实根基。
　　三年来，杭州交投集团成功受让CBA所持有的杭州银行5%的股份，正式进入杭州银行前十大股东行列。杭州交投集团与浙江海港集团合作，合资成立杭州港务集团，相继收购建德十里埠港、东洲国际港、内河国际联运公司、嘉港物流公司等股权，基本形成“1+4+1”港口经营新模式。杭州交投集团表示，将加快培育大项目相关经营性产业，争取在“十四五”收官之年实现资产规模的全新飞跃。
　　再从上市公司层面来看，龙元建设近日也收获大单。
　　5月16日晚间公告显示，龙元建设全资孙公司大地钢构近日与万华化学集团物资有限公司签署了两份《采购框架合同》。根据合同约定，大地钢构为万华物资烟台项目和宁波项目的钢结构生产供货商，合同预估总金额分别为10.74亿元和1.27亿元。
　　此外在4月25日，龙元建设还抛出再融资计划，公司拟向特定对象发行股票，募集资金总额不超过20亿元(含本数)，募集资金拟投资于：天台县始丰街道唐兴大道玉湖区块改造项目(A1-A9区块安置房PPP项目)、浙江省温州市鹿城区西片国省道公路PPP项目、象山县石浦客运中心工程PPP项目、浙江省杭州市富阳区大源镇及灵桥镇安置小区建设工程PPP项目、补充流动资金。
（文章来源：证券时报·e公司）