“今天是端午节，很快就会迎来出境高峰，各岗位都要打起精神！”港珠澳大桥珠海公路口岸是“澳车北上”唯一指定通行口岸，自政策实施以来，节日车流高峰已成为口岸常态。6月22日下午，为提前做好迎高峰工作，港珠澳大桥边检站执勤四队民警王静雯正一手拿着对讲机沟通联系，一手拽着大水马布置外围引流通道。
　　“雯姐，你等我来搬。”“不用，你忙你的。”王静雯一点不娇气，作为港珠澳大桥边检站执勤四队为数不多的女民警，她是出了名的“铁娘子”。王静雯所在的队伍，主要负责港珠澳大桥珠海公路口岸出境人员及车辆查验，24小时执勤强度大，时间长，是珠海众多口岸中执勤最艰苦的执勤队之一。
　　“晴天一身汗，雨天一身泥，不晴不雨一身灰”，一个班次下来，执勤民警没有一个不是蓬头垢面，浑身黏糊的。
　　加之出境车道方向夜间客流、车流多，熬夜是家常便饭，干这一角儿，别说是女同志，就是大老爷们儿也得咬牙硬挺。“要不要换岗？”上级领导曾经问她。“不用，坚持得住。”王静雯不打退堂鼓。2019年至今，王静雯在港珠澳大桥珠海公路口岸最艰苦的岗位坚守超过1300多个日夜，期间她从没想过要换岗，是在队时间最长的女同志。
　　今年5月28日，澳车北上单日通关量首次突破4900辆次，刷新当时历史最高纪录。当日，整个口岸车灯如潮，非常繁忙，通关车流高峰持续到凌晨两点。王静雯那天正值轮休，但看见工作群里那车水马龙的照片，她没等上级通知，马上就返回了岗位。在别人刚收到返岗通知准备出发的时候，她就已经穿戴好装备在现场了。疏导旅客，验放车辆，维持秩序....已有40岁的王静雯从傍晚一直忙碌到凌晨，只在中间偶尔休息了片刻。队领导怕她辛苦，身体扛不住，安排她次日休息。“明天你的班我先帮你上，就不要来了。”可第二天一早，她依然准时到场，没有迟到一分钟。
　　“静雯特别能吃苦，在队伍中起到了好的带头作用。”该队教导员李赐生这样评价她。在王静雯的带动下，愿意留在出境车道队的“铁娘子”越来越多。“谁说女民警不适合在车道？”出境车道队的“她力量”已经成为口岸一道独特的风景线。但时间就像桶里的豆子，抓给事业上的多了，剩给家人的就会变少。王静雯和爱人都是移民管理警察，一人在港珠澳大桥珠海公路口岸，一人在拱北口岸。夫妻二人都在基层一线工作，倒班多，凌晨时分你上班我下班的情况经常都有。大女儿10岁，小儿子8岁，对两个孩子照顾的疏忽成了夫妻的心头痛。
　　“妈妈，这味道不对。”有一次王静雯给孩子们做饭，发现他们都不爱吃。为啥？因为那段时间她太忙，没时间回去，孩子们经常都在邻居家蹭饭，别家的味吃习惯了。但警娃姓“警”，必须要坚强。孩子们虽然年龄小，但在父母的言传身教下早早就学会独立。尤其是大女儿，父母不在家，她就顶起家里的“半边天”：整理家务，切菜做饭，辅导弟弟完成功课...只有10岁的她妥妥就是一个小大人。有些时候，父母没空，小女孩还能自己带着弟弟坐公交车上学。一个一米三，一个一米二，姐弟俩每次上车都是“全场瞩目”。“我们一家都是女强人。”看着女儿的成长，王静雯既自豪，亦内疚。女人是水做的，她们也是水做的，但警察是一个风格很硬朗的职业，警娃也是，她们只能把自己的“外壳”磨得粗糙一些。端午假期后不到一周就要“港车北上”，作为执勤四队的业务教员，王静雯趁着空隙时间抓紧整理“港车北上”业务的相关课件。“我这人没啥特别的。”王静雯一直觉得自己是个很普通的人，只是比别人多了些责任感。18载从警时光，王静雯一直用实际行动诠释了这份责任与担当。
（文章来源：广州日报客户端）