本周碳中和领域重要事件包括：国际能源署：2024年中国可再生能源新增装机容量占全球的55%；国办：到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。
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　　【热点聚焦】
　　钠电产业化再加速！工信部公示两款新车型宁德时代、孚能科技钠电上车在即
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　　【国际概览】
　　国际能源署：2024年中国可再生能源新增装机容量占全球的55%
　　国际能源署日前发布《可再生能源市场6月更新报告》显示，2024年预计全球可再生能源新增装机容量将达550GW、中国将占据55%的新增装机容量。中国新能源产业长期发展趋势向好，聚焦可再生能源生产、新能源应用与存储等行业机遇的中证新能源指数有望长期受益，目前市场上共有易方达中证新能源ETF等5只ETF产品等跟踪该指数。
　　宁德时代欧洲区CEO：德国工厂的提产计划因劳动力短缺而受限
　　全球最大电池制造商宁德时代表示，德国的劳动力短缺使得该公司欧洲电池厂的产能提升成为挑战。宁德时代欧洲区首席执行官Mathias称，德国劳动力的老龄化和教育体系使得该公司难以招到足够有资质的员工，该公司的德国工厂拥有自己的培训项目。他表示，欧洲与美国通胀削减法案(IRA)进行竞争的能力不仅依靠补贴，更重要的是拥有合适的劳动力、创新的文化以及用于生产的可再生能源；目前没有关于增建欧洲工厂的讨论。
　　Counterpoint：2023年第一季度美国电动乘用车销量同比增长79%
　　据Counterpoint统计，2023年第一季度美国电动乘用车销量实现了同比79%的巨额增幅。其中，纯电车型（BEV）占据了美国所有乘用电动车销量的81%，剩下的19%则是插电式混动车型（PHEV）。纯电车型市场中，特斯拉毫无疑问拔得头筹，占据62.72%的市场份额；通用和大众则分别以7.62%和6.31%的市场份额紧随其后，位居亚军、季军。
　　鸿海董事长刘扬伟：电动车生产在地化是趋势很快将在印度设立电动车制造产线
　　鸿海集团董事长刘扬伟日前在接受采访时表示，鸿海集团很快将在印度设立电动车制造产线，鸿海已经在墨西哥提供电动车零配件给主要客户。在被问及鸿海集团如何在特斯拉和比亚迪等电动车大厂、以及传统品牌车厂之间脱颖而出时，刘扬伟表示，这些车厂销售自身品牌车款，但鸿海集团不制造自身品牌车款，而采用“委托设计制造服务”（CDMS）的商业模式，上述品牌车厂，未来有可能也是鸿海集团的客户群。
　　【国内动态】
　　财政部：初步估算2024-2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元
　　6月21日，财政部副部长许宏才在新闻发布会上表示，为进一步巩固和扩大新能源汽车产业发展优势，6月2日国务院常务会议要求延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策，决定将新能源汽车车辆购置税减免政策延长至2027年年底，减免力度分年度逐步退坡，并对新能源乘用车减免车辆购置税设定减免税限额。初步估算，实行延长政策，2024—2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
　　国办：到2030年基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系
　　6月19日，国办印发《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，有力支撑新能源汽车产业发展，有效满足人民群众出行充电需求；建设形成城市面状、公路线状、乡村点状布局的充电网络，大中型以上城市经营性停车场具备规范充电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例，农村地区充电服务覆盖率稳步提升；充电基础设施快慢互补、智能开放，充电服务安全可靠、经济便捷，标准规范和市场监管体系基本完善，行业监管和治理能力基本实现现代化，技术装备和科技创新达到世界先进水平。
　　工信部：将制定促进锂资源产业发展实施方案加快重点矿产项目开发
　　6月21日，工业和信息化部副部长辛国斌今日在新闻发布会上表示，将制定促进锂资源产业发展实施方案，加快重点矿产项目开发，研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》，健全回收利用体系，拓展梯次利用场景，加快构建绿色、循环生态体系。
　　发改委：我国已建成世界上数量最多、服务范围最大、品种类型最全的充电基础设施体系
　　6月21日，国家发展改革委副秘书长欧鸿在国务院政策例行吹风会上表示，目前，我国已建成世界上数量最多、服务范围最大、品种类型最全的充电基础设施体系。着眼未来，新能源汽车特别是电动汽车快速增长趋势，充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题，这对进一步构建高质量充电基础设施体系提出了更高更紧迫的要求。
　　国家能源局：截至5月底全国累计发电装机容量同比增长10.3%
　　6月20日，国家能源局发布1-5月份全国电力工业统计数据。截至5月底，全国累计发电装机容量约26.7亿千瓦，同比增长10.3%。其中，太阳能发电装机容量约4.5亿千瓦，同比增长38.4%；风电装机容量约3.8亿千瓦，同比增长12.7%。1-5月份，全国主要发电企业电源工程完成投资2389亿元，同比增长62.5%。其中，太阳能发电982亿元，同比增长140.3%；核电269亿元，同比增长66.5%。电网工程完成投资1400亿元，同比增长10.8%。
　　国家能源局组织开展新型储能试点示范
　　国家能源局发布关于开展新型储能试点示范工作的通知。通知指出，本次示范工作以推动新型储能多元化、产业化发展为目标，组织遴选一批典型应用场景下，在安全性、经济性等方面具有竞争潜力的各类新型储能技术示范项目。新型储能项目业主单位为申报单位，各省（自治区、直辖市）及新疆生产建设兵团能源主管部门、中央企业集团为推荐单位。请各申报单位按照《规则》要求，于2023年7月13日前将签字盖章的申报材料报送至项目所在地省级能源主管部门或所属中央企业集团。申报项目原则上为已完成备案，且预计在2024年底前投产的项目。申报项目知识产权清晰，技术先进，示范带动作用良好。每个推荐单位推荐项目原则上不超过3个，其中同一技术路线的项目不超过2个。
　　三峡能源：重庆巫山首个屋顶光伏项目并网发电
　　据中国三峡能源消息，6月15日，重庆市巫山县职教工业园区屋顶分布式光伏项目实现全容量并网发电。这是巫山县首个、渝东北地区规模最大的屋顶分布式光伏项目。该项目位于巫山县高唐街道职教工业园区内，由三峡能源牵头投资建设，总装机容量3.6兆瓦，共利用闲置屋顶约3万平方米。项目全容量并网后预计年平均上网电量308万千瓦时。
　　全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山：未来风电、光伏将会大比例就地制备绿氢
　　2023年APEC工商领导人中国论坛17日在北京举行。全球绿色能源理事会主席、协鑫集团董事长朱共山在论坛上表示，绿氢制备的电源端和电解槽装备端成本都进入下降通道，制造成本也将快速下降。未来，风电、光伏将会大比例就地制备绿氢，55%以上的光伏主要用于制备绿氢。
　　【行业动向】
　　宁德时代将开发玻利维亚锂矿工厂最早7月开工
　　时隔5个月后，全球动力电池龙头宁德时代布局玻利维亚盐湖锂资源的事宜又有了新进展。6月20日，宁德时代方面证实，将投资14亿美元，帮助开发玻利维亚储量巨大但基本上尚未商业化利用的盐湖锂资源，从而巩固与玻利维亚政府在今年1月建立的合作关系。这一投资金额，较今年1月时媒体透露的10亿美元的一期投资金额又有所增加。据该国能源部称，这两座工厂最早将于7月开工，后续项目的总投资有望增至约99亿美元。
　　赣锋锂业：Goulamina锂辉石项目资源量更新
　　6月20日，赣锋锂业公告，公司近日收到全资子公司赣锋国际的通知，Leo Lithium Limited近期对Goulamina锂辉石项目的资源量估算进行了更新，此次Goulamina锂辉石项目的探明、控制、推断锂矿石资源总量增加到了约2.11亿吨，更新后的平均氧化锂品位为1.37%，其中氧化锂探明、控制、推断资源总量为289万吨，折合碳酸锂当量约为714万吨。公司目前通过赣锋国际间接持有Goulamina锂辉石项目50%权益。
　　隆基绿能：拟发行GDR募资不超199.96亿元
　　6月20日，隆基绿能公告，公司拟发行GDR并在瑞士证券交易所挂牌上市。此次发行GDR所代表的新增基础证券A股股票不超过6.07亿股（包括因任何超额配股权获行使而发行的证券（如有）），拟募资总额预计不超过199.96亿元（含），将用于鄂尔多斯年产46GW单晶硅棒和切片项目、鄂尔多斯年产30GW单晶电池项目、马来西亚年产2.8GW单晶组件项目以及越南年产3.35GW单晶电池项目。
　　现代汽车：考虑加入特斯拉超级充电站网络正研究客户需求
　　6月20日，现代汽车CEO表示，考虑加入特斯拉超级充电站网络，正研究客户需求。在特斯拉充电网络上为现代电动汽车充电需要更长的时间。
　　小鹏汽车与美的威灵汽车部件签订战略合作协议
　　据美的集团消息，6月20日，小鹏汽车与美的工业技术旗下威灵汽车部件战略合作框架协议签约仪式在佛山举行。根据协议，威灵汽车部件与小鹏汽车将在新能源汽车电动压缩机等热管理产品、领域进行战略合作，实现量产和推广。美的威灵汽车部件将为小鹏汽车全车型提供包括电动压缩机在内的多种热管理产品，在低温制热、车内多场景制冷制热高效协同等方面发挥关键效力。
　　孚能科技供货钠电池车型获工信部公示公司：将配合客户做好相关准备工作
　　近日，工信部发布了第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，包括两款搭载钠离子电池的车型，分别为：奇瑞汽车与宁德时代合作的车型、江铃汽车与孚能科技合作的车型。对此，孚能科技方面相关人士向《科创板日报》记者表示，“公司将配合客户按要求做好面市销售的相关准备工作。”在此前的2022年度暨2023年第一季度业绩说明会上，孚能科技总经理王志刚表示，“公司已公告与江铃集团的钠电合作，预计在今年下半年实现量产，并在对接国内知名A00级整车客户及其他两轮车客户。”
　　【技术与投融资】
　　理想汽车：800V高压纯电平台配合5C充电倍率电池可充电9分30秒续航400公里
　　理想汽车6月17日宣布，其自研的800V高压纯电平台配合优化后的5C充电倍率电池，可做到充电9分30秒，续航400公里。此外，理想汽车计划今年建设完成超300个超级充电站，2025年超过3000个。
　　蔚来汽车获阿布扎比主权基金11亿美元投资
　　6月20日，蔚来与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将通过定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“此次投资交易将进一步强化蔚来的资产负债表，为我们在加速业务增长、推动技术创新、建立长期竞争力方面持续提供动力。同时，我们期待将来与CYVN合作拓展蔚来国际业务。”
　　现代汽车拟未来10年投资超850亿美元以加快电动汽车计划
　　现代汽车周二表示，计划在截至2032年的10年间投资约109.4万亿韩元（约合854.1亿美元），其中约35.8万亿韩元用于电动汽车。公司拟引进下一代电动汽车模块化架构，扩大电动车生产能力和电池开发能力。这家汽车制造商的目标是到2030年每年销售200万辆电动汽车，并计划在同一年实现电动汽车10%以上的盈利率。
　　海鹏科技完成超亿元B轮融资
　　近日，海鹏科技完成超亿元B轮融资，朝希资本作为联合领投方参与本轮融资，资金将主要用于研发、扩产以及海外渠道的拓展。海鹏科技是一家太阳能逆变器制造商，专注于研发与制造分布式光伏逆变器产品和智慧能源管理系统，目前拥有光伏并网逆变器、储能逆变器、储能Pack、微型逆变器等产品。
　　祥睿能源完成数千万元Pre-A轮融资
　　近日，祥睿能源完成数千万元Pre-A轮融资，再一次为加速构建绿色能碳产业服务生态提供了新动能。本轮融资由泛华集团领投，汇丰集团，国元集团等机构跟投。祥睿能源是一家能碳产业互联网服务提供商，通过自主研发的“低碳云账户＋虚拟电厂〞能碳治理管控平台技术，与德国等全球绿色互联网数字化机构（企业）链动，构建的 ”科技＋产业+平台〞生态服务体系，为城市、园区、企业及交通、建筑、制造等产业提供零碳绿色系统解决方案和运营服务。
（文章来源：科创板日报）