近日，莱茵河上习惯性阻塞点考布（Kaub）的水位因干旱的天气已降至季节性低点，迫使货船在莱茵河不得不减载通行，阻碍了货物的运输。
　　莱茵河发源于瑞士的阿尔卑斯山，一路流经奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海。莱茵河是运输粮食、矿产、煤炭和包括取暖油在内的石油产品等大宗商品的重要航道。
　　2022年夏季，由于干旱和热浪导致莱茵河水位异常低，德国企业也由此面临供应瓶颈和生产问题。
　　载货量下降
　　周三（6月28日），有大宗商品交易商表示，如今的低水位阻碍了德国杜伊斯堡和科隆以南大部分河流的航运，包括了莱茵河上的阻塞点考布。
　　考布是河流上的一个狭窄点，船只在此处航行时本就很难通过，预计该地区的水位下降将一直持续到7月1日。
　　根据海事服务公司Riverlake Barging的数据，目前从鹿特丹地区运输燃料的驳船可以携带1200多吨燃料，这一数字比一周前的约2000吨明显下降。
　　浅水位不仅意味着船只的载货量需要减少，也意味着船舶经营者会在运费的基础上收取附加费，以补偿船舶未满载航行的损失，这也就增加了货主的成本。
　　目前，德国南部四家石油加工厂中的一家遭遇柴油生产中断，导致了该地区燃料供应紧张。
　　分析公司Wood Mackenzie指出，石化企业Bayernoil的加氢裂化器已停止运营，而本月该公司的柴油供应也已受到干扰。
　　而去年在德国南部，同样有炼油厂遭遇大量停产，而起因正是干燥天气导致的莱茵河水位下降扰乱了原本的原油输送。停产迫使欧洲内陆部分地区燃料短缺，加剧了原本存在的能源危机。
（文章来源：财联社）