7月4日，无人驾驶板块大幅上涨，其中德赛西威加速涨停创近11个月新高，截至收盘，该股报172.50元，成交额18.14亿元。

　　盘后数据显示，一机构买入2.08亿元，深股通买入1.19亿元并卖出9587万元，两机构卖出9258万元。
　　近日，工信部等五部门印发《制造业可靠性提升实施意见》。其中指出，汽车行业重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统。
　　自动驾驶行业一直受到国家高度重视，相关法规与标准不断出台。
　　据中信证券统计，2022年7月，深圳发布了《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》，成为国内首部明确L3级及以上级别自动驾驶权责划分的地方法规。2022年11月，工信部发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知（征求意见稿）》，首次从国家部委层面，对L3/L4级别智能网联汽车的准入和上路通行试点工作拟定明确指导文件。
　　该机构指出，上述文件将推动L3及以上级别自动驾驶技术的成熟，有望加速相关技术在量产车型中的落地应用。随着国家与地方层面自动驾驶行业法规逐步完善，智能车产业链各环节公司将加快辅助驾驶技术研发和产品投放，汽车智能化产业链有望受益。
　　开元证券认为，大模型推动下，L3级自动驾驶正加速到来，诸多车企推出自己的大模型解决方案，并有望迅速实现城市辅助驾驶落地，全产业链玩家均有望持续受益。
（文章来源：第一财经）