山西：到2025年底公共充电桩桩车比不低于1：8
　　7月13日，山西省政府办公厅印发《山西省电动汽车充（换）电基础设施建设“十四五”规划》提出，到2025年底，全省公共充电桩数量达到13万台左右，桩车比不低于1∶8，力争达到1∶6，能够满足80万辆电动汽车充电需求，实现县乡村和省内公路公共充电设施全覆盖，基本形成“适度超前、布局均衡、智能高效”的充（换）电基础设施体系。
　　财联社汽车：目前多地出台了充（换）电基础设施建设的实施规划，以促进新能源汽车的推广。
　　乘联会：6月皮卡市场销售4.6万辆环比增长0.9%
　　7月13日，根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2023年6月皮卡市场销售4.6万辆，同比下降11.1%，环比增长0.9%。1-6月皮卡累计销量25.7万辆，同比下降0.7%，降幅较小。海外需求推动中国皮卡出口持续增长。
　　财联社汽车：皮卡市场仍有巨大的增长空间。
　　smart计划募集2.5-3亿美元A轮融资天齐锂业领投
　　7月13日，smart品牌宣布，公司计划从资本市场募集2.5-3亿美元A轮融资。据悉，本轮投资由天齐锂业领投，其投资计划金额高达1.5亿美元，且梅赛德斯-奔驰和吉利双方全力支持该融资计划，仍将按同等股比共同控股smart品牌全球公司。
　　财联社汽车：smart将开启IPO之旅？
　　广汽三菱或进行人员结构优化？广汽集团：情况属实
　　7月13日，针对“广汽三菱或进行人员结构优化”的消息，广汽集团方面表示，“情况属实。目前，广汽三菱的股东三方正尽全力推动企业的纾困转型工作。广汽三菱将根据实际情况，依法依规进行人员结构的优化，并尽最大努力保障员工的合法权益。” 日前，一则《致广汽三菱全体员工的一封信》引发关注。信中内容表示，产品受市场转型的影响，销售远未达预期，经营陷入困境。公司于6月份正式进入临时停产阶段。广汽三菱需要根据实际情况进行人员结构的优化。
　　财联社汽车：游走于市场边缘，广汽三菱进退两难。
　　众泰汽车：预计上半年亏损2亿-3亿元
　　7月13日，众泰汽车公告，预计上半年亏损2亿-3亿元；上半年公司整车业务仍在恢复中，销量规模较小，因此整体业绩仍处于亏损状态。
　　财联社汽车：此前8天5板的众泰汽车，在当天遭遇盘中跌超9%。
　　文远知行：L4 级无人驾驶小巴、环卫车在大连首发运营
　　7月13日，据文远知行公众号消息，7月7日，大连高新区车联网无人驾驶示范项目经过180天的测试后正式首发运营。文远知行无人驾驶小巴和无人驾驶环卫车作为首个落地大连的自动驾驶车队正式投入运营。
　　财联社汽车：无人驾驶的商业化运营正在不断落地。
　　印媒：特斯拉商谈在印度建厂生产价格低于2.5万美元的电动汽车
　　7月13日，据印度时报报道，特斯拉已开始与印度政府讨论一项投资提案，在该国建立一家汽车工厂，年产能高达50万辆；生产的电动汽车的价格将从200万卢比(约合24400美元)起步。
　　财联社汽车：特斯拉在印度建厂的传闻已有多时，但始终未有确定的消息。
　　博世在德国量产氢动力模块供应Nikola燃料电池电动卡车
　　7月13日，博世宣布，其德国费尔巴哈工厂已开始量产氢动力模块。该模块将首先搭载在美国Nikola公司的燃料电池电动卡车上，后者计划于2023年第三季度在美国市场首次亮相。博世计划到2030年，凭借着氢能技术实现约50亿欧元的销售额。除了德国费尔巴哈工厂，博世氢动力模块还在中国重庆投入量产，并由无锡工厂提供所需的部件。
　　财联社汽车：博世预计，到2030年，五分之一重量为6吨或以上的新卡车将配备燃料电池动力系统，因此押注这一新兴市场。
　　苹果自动驾驶汽车路测司机已开始增加但较3月仍差距明显
　　7月13日，据外媒报道，苹果仍在推进自动驾驶汽车的测试，最新的一份报告显示，截至2023年7月7日，苹果自动驾驶汽车项目团队在加州机动车辆管理局注册的测试司机，已增至152名，但与3月份相比仍有不小的差距（3月份苹果注册的在公共道路上进行测试的司机有201名），注册的测试车自3月来一直保持在66辆。另外，与Waymo、Cruise、Zoox等公司相比，苹果在加州注册的测试车辆和司机并不是最多的。
　　财联社汽车：苹果在汽车业务的进展上始终犹豫不决。
　　（财联社记者徐昊整理/点评）
（文章来源：财联社）