国内电池供应商
天齐锂业(09696.HK)昨晚宣布斥资1.5亿美元入股参与smart Mobility(SM)的A轮股权融资。
上文提及smart Mobility出身名门,公司的主要股东为梅赛德斯-奔驰、吉利控股集团境外子公司等。
根据认购协议,
天齐锂业计划作为领投方以1.50 亿美元(折合人民币约10.73 亿元)的自有资金参与SM的A轮股权融资中,认购其发行的1760万股 A 类普通股。SM本轮融资的总计融资额度为2.50亿美元至3亿美元。
从今日走势来看,这一消息并未引发
天齐锂业股价走强。截至发稿,该公司跌0.58%,报收51.45港元。
注:
天齐锂业H股走势
不过在今年五月,市场早已有传闻,当时相关媒体指出,
天齐锂业正在入股smatr的产业链。当时smart高层对外表示,“针对相关媒体的猜测内容,我们不予置评。”
入股汽车产业链意义何在? 业内人士日前指出,这一模式既形成了车企和动力电池企业间利润共享、风险共担的捆绑关系,又保证了双方各自的优势能够更好地发挥。
除了
天齐锂业,还有多家电池公司参与了这种模式。例如,
宁德时代已经入股了极氪、阿维塔等企业;
赣锋锂业和
欣旺达去年也成为了东风集团旗下岚图汽车的股东。
早在2017年,
国轩高科就出资1000万元参与了北汽新能源的B轮融资。
当前锂价如何? 事实上,锂价在去年一度涨至60万元/吨,但随后在在一季度遭遇“腰斩”,甚至一度跌破“锂矿返利”约定的20万元/吨。价崩背后,或是新能源车补贴退坡,去年年底需求透支致新能源车需求开年遇冷。
注:电池级碳酸锂自2022年以来的走势
连续跌价后,碳酸锂价格自四月底开始有所回暖。据
上海钢联数据,截至7月12日,电池级碳酸锂价格持稳,均价报30.4万元/吨。
(文章来源:财联社)