7月13日下午，智能网联汽车自动驾驶地图基础平台产业联盟（以下简称“联盟”）在北京正式成立。
　　据介绍，联盟由中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版社集团有限公司作为发起单位，国汽智图（北京）科技有限公司作为秘书处单位共同成立。
　　“放眼未来，智能网联汽车发展进入攻坚阶段，对跨产业协同创新需求更加迫切。此次联盟的成立，为行业提供了自动驾驶地图众源更新的基础平台，可有效缓解地图更新慢、数据源分散、数据质量不高、标准不统一等共性问题。”工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴在致辞环节表示。
　　近年来，在政、产、学、研各界的共同努力下，我国智能网联汽车技术发展已处于全球第一梯队，高级辅助驾驶技术正在从高速场景向城市场景快速拓展，智能网联汽车产业正处于商业化落地的关键时期。
　　不过，目前完全依靠车端传感器来解决城市复杂场景、极端天气等长尾问题还存在技术挑战。同时，地理信息时空数据作为国家基础性战略性信息资源，事关国家安全，如何在满足智能网联汽车产业发展需求的同时，也能够确保时空数据在存储、使用环节安全合规，需要跨产业、跨领域不断探索和深入的研究与实践。
　　而众源模式下的高精动态地图数据服务因其高鲜度、低成本、高可靠性的服务能力为自动驾驶安全应用提供了更多可能。联盟将以“协同创新、平台合作、资源共享、共建共赢”为发展宗旨，通过共建平台、共享数据，实现多产业跨域合作，在保障国家地理信息数据安全的前提下，有序推动自动驾驶地图安全应用，全面支撑智能网联、智能出行、智慧城市等数字经济产业协同创新发展。
　　在联盟成立仪式上，联盟秘书长，国汽智图董事、总经理冯昶围绕联盟核心工作目标代表联盟全体成员宣读了《共同行动纲领》。
　　冯昶表示，基于车路云一体化技术路线，联盟将以行业数据共享为基础，通过共建基础平台，共同深入开展基于自动驾驶场景的大数据技术及研究应用，通过积累场景化数据，帮助解决自动驾驶长尾问题，加速大模型等新型技术的研发，助力L2+级以上高等级自动驾驶技术的快速进化，探索行业数据共建、共享及创新应用模式。
　　作为智能网联汽车“中国方案”中五大平台之一，国汽智图高精动态地图基础平台将有效支撑高等级自动驾驶对动态地图数据的应用需求，是车路云一体化系统的重要组成部分。基于众源更新路线的AI多源数据融合引擎，能够为智能网联产业用户提供低成本、高鲜度的高精动态地图数据服务，提升自动驾驶的安全性和舒适性。
　　“联盟将依托国汽智图高精动态地图基础平台前期的研发积累及产业服务经验，聚焦加强共性技术攻关、强化行业标准建设、健全数据安全管理机制、探索数据共享模式创新等方面工作，为产业汇聚国内顶尖的科技创新力量和优质数据资源，建设满足国家数据安全要求和产业发展需求的自动驾驶地图基础平台，加速智能网联汽车及相关产业协同、创新发展。”联盟理事长，中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华表示。
　　目前，联盟已有包括中国汽车工程学会、中国测绘学会、国家智能网联汽车创新中心、中国地图出版社集团有限公司、国汽智图、上汽集团、长安汽车、东风汽车集团技术中心、北汽研究总院、广汽研究院、比亚迪汽车、长城汽车、吉利远程新能源、奇瑞新能源、江淮汽车、蔚来汽车、理想汽车、合众新能源、厦门金龙、宇通客车、江铃新能源、四维图新、中海庭、中咨泰克、北京亦庄智能城市研究院集团有限公司、北京车网等企业，以及北京、重庆、广州、苏州、德清等地示范区运营单位在内的30余家企业单位确认加入。
（文章来源：21世纪经济报道）