8月15日，由大连重工自主研制的首套大角度敞集多功能双车翻车机在河南中誉国信能源有限公司成功下线，并顺利通过权威机构——中铁检验认证(青岛)车辆检验站有限公司检验。此举标志着全球首套大角度敞集多功能双车翻车机成功问世。这是继2020年9月大连重工成功研发出全球首套敞顶集装箱及通用敞车两用单车翻车机后不断迭代升级，在助力打造绿色物流建设方面创新研发的又一行业标杆产品。
　　值得一提的是，在大连重工当日举行的新品发布会上，数十家客户亲临现场进行了产品功能观摩。多家客户现场表达了对存量设备进行技术改造的合作意向。大角度敞集多功能双车翻车机正逐渐成为大连重工散料设备板块新的经济增长点。
　　近年来，国家大力推进大宗物料“散改集”运输变革，即将原来使用通用敞车散装运输的煤炭、矿石等大宗物料装入集装箱进行“打包”运输。但在大宗物料由“黑色”物流向“绿色”物流转变的过程中，传统的铁路集装箱卸料作业方式存在着占地大、效率低、投资高、自动化率及可靠性低等诸多弊端。
　　作为散料装卸、翻卸领域的领军企业，大连重工紧跟国家产业发展动态，以科技创新引领行业绿色发展，迅速攻克适应市场需求变化的翻车机产品关键核心技术。在全国劳动模范王金福的技术团队带领下，大连重工针对铁路运输新模式研制出“兼顾传统敞车与集装箱运输的散料不离车作业”新技术，采用一体式转子钢结构，翻车机端环内置，压持、靠持、扶持均满足双车翻车机非对称条件下同作业对象的高度匹配，在行业内率先实现大角度翻转，达到能力的倍增效果，并有效解决了集装箱卸料过程中的积料问题。
　　与此同时，技术团队还研发了置清料过桥装置，可实现在线清料，并可通过任意角度自动锁定装置为清料过程提供可靠的安全保障，彻底解决了冻料、黏料、残料清理难的行业难题。项目研发过程中，大连重工累计申请专利20余项，其中半数已获得授权。目前，大连重工正在制定该项技术与新型产品的行业标准。
（文章来源：中国证券报·中证网）