临港大消息
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临港大消息
2023-08-16 07:04:00
又一批重点产业项目落户临港新片区！
8月15日，上海自贸试验区临港新片区举行四周年重点产业项目集中开工仪式。12个重点项目集中开工，总投资288亿元，涵盖集成电路、人工智能、新材料、智能汽车等前沿产业领域，投资体量大、达产产值高、行业显示度强。
其中，有长电汽车芯片、液空中芯东方大宗气站、强华集成电路装备、拓荆半导体先进工艺装备、艾为电子等一批集成电路相关项目落地建设，还有作为特斯拉供应商的华翔汽车电子、新泉智能制造基地项目。
记者梳理发现，不少项目闪现上市公司身影。例如，艾为电子、新泉股份、宁波华翔等。
集成电路：一批强链补链项目落地
集成电路是新一代信息技术的核心和基础，也是临港新片区着力打造的四大核心产业集群之一。
最新开工的长电项目是临港新片区“强链补链、填补空白”工作的重要一环。
长电科技是全球领先的集成电路制造和技术服务提供商。此次，长电汽车芯片成品制造封测一期项目位于临港新片区重装备产业区J14-01地块，规划总用地面积210.2亩。
据悉，该项目是长电科技聚焦汽车电子高附加值应用市场，服务全球客户的重要举措，将涵盖车载半导体“新四化”领域的智能驾舱、智能互联、安全传感器以及模块封装类型，全面覆盖传统封装、面向未来的模块封装以及系统级封装产品，包括传感器、主控芯片、存储芯片、功率器件、模拟芯片等，为全球客户提供具备高可靠性标准的电动汽车和自动驾驶等半导体封测产品与服务。
当前，临港新片区已集聚250余家集成电路相关企业，初步形成了集芯片设计、高端制造、装备材料、先进封测、芯片贸易于一体的全产业链生态体系，产业发展步入快车道，产业集群效应不断显现。
业内人士认为，作为车规级芯片封测项目，长电项目的实施对上海市车规生态链的完善具有重要意义，并对临港车规级芯片产业高地起到强有力的助推作用。
除了长电科技，科创板上市企业上海艾为电子也选择了临港。8月15日，艾为电子车规级可靠性测试中心建设项目在临港新片区正式开工，总投资17亿元。项目总占地面积约40.8亩，建筑面积超11万平方米。
作为一项技术基础设施建设项目，艾为电子布局车规实验测试中心建设，将对我国汽车产业的发展起到重要的作用。该中心将为相关企业提供高质量的芯片测试服务和技术支持，帮助车企提升汽车电子产品的质量和可靠性，提高整车的智能化水平。
艾为电子董事长孙洪军表示，随着这一重大项目的落地，艾为将继续增强研发配套能力，尤其是在可靠性实验及测试环节，在新能源、车规级芯片等领域上持续突破。
强华股份集成电路核心装备关键新材料生产基地项目为上海市专新特精企业——上海强华实业股份有限公司主导，总投资为5.5亿元，预计2024年7月土建竣工，2024年12月部分投产。建成后将形成12英寸高纯、高精度集成电路芯片关键设备用零部件5亿元的生产能力，计划项目建设期5年。该公司为上海市高新技术企业、上海市专新特精企业。
智能汽车：两上市公司项目落地
上述重点项目中，还有作为特斯拉供应商的华翔汽车电子、新泉智能制造基地项目。
其中，上海智能制造基地升级扩建项目为上市公司新泉股份全资子公司新泉（上海）汽车零部件有限公司推进的项目，总投资约10.5亿元，将全面打造新泉汽车零部件研发及产业化基地。
据悉，新泉股份拥有完善的汽车饰件产品系列，在国内建有15个生产基地。在客户拓展上，除了自主品牌车企如上汽集团、吉利汽车、一汽集团、奇瑞汽车等，也逐渐拓展了外资及新势力品牌，目前为特斯拉、奥迪、奔驰、理想、蔚来、比亚迪、上汽、广汽新能源等国内外头部品牌汽车有深度合作，供应内外饰件及电子模块化产品。
华翔临港研发中心及汽车电子生产基地项目是由上海华翔和真汽车零部件有限公司开发建设的，从事新能源汽车零部件研发生产。项目位于上海市临港新片区海港综合经济开发区，总投资为8.03亿元，最快于2027年达产。
上海华翔和真汽车零部件有限公司是上市公司宁波华翔电子股份有限公司（以下简称宁波华翔）的全资子公司，注册资本8000万元。后者是传统高端车企的供应商，同时也已进入新能源车企的供应链体系。
记者获悉，目前特斯拉在中国市场的国产化率已超过95%，随着国产化率进一步提高，今后会有更多本土企业成为特斯拉供应商。
临港新片区：成立四年
已签约落地产业供地类项目145个
据悉，临港新片区自2019年设立以来，紧紧围绕目标定位，在推进产业高质量发展方面取得重要进展。面对国内外环境，主要经济指标仍逆势上扬，地区生产总值、全社会固定资产投资、规上工业总产值年均分别增长21.2%、39.9%、37.8%。
从产业落地项目推进来看，临港新片区挂牌成立至今，已签约落地并正常推进的产业供地类项目145个，其中已有17个项目实现生产或试生产。持续发挥着全市经济发展“增长极”“发动机”作用，有力支撑上海进一步实现高质量发展。
临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示，目前，集成电路是新片区投资规模最大的核心产业，总投资规模近2700亿元，已集聚包括中芯国际、长电、积塔、新昇等230余家各类行业龙头或重点企业，覆盖芯片设计、制造、材料、装备、封测、核心零部件等各个领域，一个对标美国硅谷的世界级集成电路综合性产业创新基地已初具规模，上下游企业不断集聚的态势已然形成。到2025年，预测临港集成电路产业规模将突破500亿元。
（文章来源：上海证券报）
8月15日，上海自贸试验区临港新片区举行四周年重点产业项目集中开工仪式。12个重点项目集中开工，总投资288亿元，涵盖集成电路、人工智能、新材料、智能汽车等前沿产业领域，投资体量大、达产产值高、行业显示度强。
其中，有长电汽车芯片、液空中芯东方大宗气站、强华集成电路装备、拓荆半导体先进工艺装备、艾为电子等一批集成电路相关项目落地建设，还有作为特斯拉供应商的华翔汽车电子、新泉智能制造基地项目。
记者梳理发现，不少项目闪现上市公司身影。例如，艾为电子、新泉股份、宁波华翔等。
集成电路：一批强链补链项目落地
集成电路是新一代信息技术的核心和基础，也是临港新片区着力打造的四大核心产业集群之一。
最新开工的长电项目是临港新片区“强链补链、填补空白”工作的重要一环。
长电科技是全球领先的集成电路制造和技术服务提供商。此次，长电汽车芯片成品制造封测一期项目位于临港新片区重装备产业区J14-01地块，规划总用地面积210.2亩。
据悉，该项目是长电科技聚焦汽车电子高附加值应用市场，服务全球客户的重要举措，将涵盖车载半导体“新四化”领域的智能驾舱、智能互联、安全传感器以及模块封装类型，全面覆盖传统封装、面向未来的模块封装以及系统级封装产品，包括传感器、主控芯片、存储芯片、功率器件、模拟芯片等，为全球客户提供具备高可靠性标准的电动汽车和自动驾驶等半导体封测产品与服务。
当前，临港新片区已集聚250余家集成电路相关企业，初步形成了集芯片设计、高端制造、装备材料、先进封测、芯片贸易于一体的全产业链生态体系，产业发展步入快车道，产业集群效应不断显现。
业内人士认为，作为车规级芯片封测项目，长电项目的实施对上海市车规生态链的完善具有重要意义，并对临港车规级芯片产业高地起到强有力的助推作用。
除了长电科技，科创板上市企业上海艾为电子也选择了临港。8月15日，艾为电子车规级可靠性测试中心建设项目在临港新片区正式开工，总投资17亿元。项目总占地面积约40.8亩，建筑面积超11万平方米。
作为一项技术基础设施建设项目，艾为电子布局车规实验测试中心建设，将对我国汽车产业的发展起到重要的作用。该中心将为相关企业提供高质量的芯片测试服务和技术支持，帮助车企提升汽车电子产品的质量和可靠性，提高整车的智能化水平。
艾为电子董事长孙洪军表示，随着这一重大项目的落地，艾为将继续增强研发配套能力，尤其是在可靠性实验及测试环节，在新能源、车规级芯片等领域上持续突破。
强华股份集成电路核心装备关键新材料生产基地项目为上海市专新特精企业——上海强华实业股份有限公司主导，总投资为5.5亿元，预计2024年7月土建竣工，2024年12月部分投产。建成后将形成12英寸高纯、高精度集成电路芯片关键设备用零部件5亿元的生产能力，计划项目建设期5年。该公司为上海市高新技术企业、上海市专新特精企业。
智能汽车：两上市公司项目落地
上述重点项目中，还有作为特斯拉供应商的华翔汽车电子、新泉智能制造基地项目。
其中，上海智能制造基地升级扩建项目为上市公司新泉股份全资子公司新泉（上海）汽车零部件有限公司推进的项目，总投资约10.5亿元，将全面打造新泉汽车零部件研发及产业化基地。
据悉，新泉股份拥有完善的汽车饰件产品系列，在国内建有15个生产基地。在客户拓展上，除了自主品牌车企如上汽集团、吉利汽车、一汽集团、奇瑞汽车等，也逐渐拓展了外资及新势力品牌，目前为特斯拉、奥迪、奔驰、理想、蔚来、比亚迪、上汽、广汽新能源等国内外头部品牌汽车有深度合作，供应内外饰件及电子模块化产品。
华翔临港研发中心及汽车电子生产基地项目是由上海华翔和真汽车零部件有限公司开发建设的，从事新能源汽车零部件研发生产。项目位于上海市临港新片区海港综合经济开发区，总投资为8.03亿元，最快于2027年达产。
上海华翔和真汽车零部件有限公司是上市公司宁波华翔电子股份有限公司（以下简称宁波华翔）的全资子公司，注册资本8000万元。后者是传统高端车企的供应商，同时也已进入新能源车企的供应链体系。
记者获悉，目前特斯拉在中国市场的国产化率已超过95%，随着国产化率进一步提高，今后会有更多本土企业成为特斯拉供应商。
临港新片区：成立四年
已签约落地产业供地类项目145个
据悉，临港新片区自2019年设立以来，紧紧围绕目标定位，在推进产业高质量发展方面取得重要进展。面对国内外环境，主要经济指标仍逆势上扬，地区生产总值、全社会固定资产投资、规上工业总产值年均分别增长21.2%、39.9%、37.8%。
从产业落地项目推进来看，临港新片区挂牌成立至今，已签约落地并正常推进的产业供地类项目145个，其中已有17个项目实现生产或试生产。持续发挥着全市经济发展“增长极”“发动机”作用，有力支撑上海进一步实现高质量发展。
临港新片区管委会高科处处长陆瑜表示，目前，集成电路是新片区投资规模最大的核心产业，总投资规模近2700亿元，已集聚包括中芯国际、长电、积塔、新昇等230余家各类行业龙头或重点企业，覆盖芯片设计、制造、材料、装备、封测、核心零部件等各个领域，一个对标美国硅谷的世界级集成电路综合性产业创新基地已初具规模，上下游企业不断集聚的态势已然形成。到2025年，预测临港集成电路产业规模将突破500亿元。
（文章来源：上海证券报）
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