本周ESG领域重要事件包括：印度批准近70亿美元绿色出行计划：十年内部署1万辆电动公交车；阿里“1+6+N”组织调整后钉钉将作为独立业务发展。
　　财联社持续关注ESG以及相关背后的公司动态、技术研发、投融资等，若您有碳中和相关案例，可通过以下邮箱与我们联系：chinastarmarket@cls.cn。
【热点聚焦】
　　《ESG Weekly》：特斯拉因数据安全问题被湖南机场禁入？一文看懂新能源汽车信息隐私红黑榜
　　刘庆峰套现超23亿元用于还债科大讯飞：没多卖
　　医疗反腐致股价震荡 23家科创板医药公司接受机构调研南微医学、百济神州等受关注
　　股神也不看好？工会谈判硝烟刚起巴菲特已卖掉通用汽车半数持股
　　特斯拉充电桩“一统北美”又迈进一步！得州批准强制采用计划
　　【国际概览】
　　美国得州正式批准强制使用特斯拉NACS标准可获得补贴
　　据外媒Electrek消息，美国得克萨斯州已经正式批准一项政策，强制当地新建的电动汽车充电桩需支持特斯拉NACS开源连接器标准，这样才能够申请超4亿美元的补贴。
　　印度批准近70亿美元绿色出行计划：十年内部署1万辆电动公交车
　　据《印度快报》和《印度斯坦时报》等印媒8月16日消息， 印度政府周三批准一项规模5761.3亿印度卢比（约合70亿美元）的计划，将于十年内在各城市部署1万辆电动公交车并建设相关基础设施。印度信息和广播部长阿努拉格·塔库尔表示，联邦政府将根据公私合作模式为该计划提供2000亿印度卢比资金。莫迪政府计划最终在全国范围内部署5万辆电动公交车，预计成本为120亿美元。
　　韩国：新能源汽车7月出口额同比增长36%至20亿美元
　　韩联社消息，韩国产业通商资源部8月17日公布的“2023年7月汽车产业动向”显示，新能源汽车的7月出口额同比增长36%至20亿美元。7月新能源汽车出口数量为5.9799万辆，同比增长10.4%。其中，电动汽车和氢能源汽车出口额同比增58.2%，为11.5亿美元，混动车同比增5.1%，为6.3亿美元，插电式混动车同比增166.2%，为2.3亿美元。
　　西方石油11亿美元收购碳捕获技术公司Carbon Engineering
　　巴菲特投资的西方石油公司周二宣布，同意以11亿美元的价格收购碳捕获技术供应商Carbon Engineering Ltd．，以帮助其开发一系列碳捕获设施，并希望从应对气候变化中获利。西方石油公司的目标是建造大约100座采用直接空气捕捉（DAC）技术的工厂，这种技术可以将大气中的二氧化碳提取出来，储存在地下，或者用于制造混凝土和航空燃料等产品。
　　【国内动态】
　　央行：要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展，大力推动充换电网络建设
　　8月17日，央行发布2023年第二季度中国货币政策执行报告。其中提到，下阶段，要进一步推动我国新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，以高质量供给引领和创造需求，有力提振汽车等大宗消费。一是提高技术创新能力。提升新能源汽车在集成、节能、安全等方面的技术水平，提高综合性能。加强动力电池与管理系统、驱动电机与电力电子、网联化与智能化技术研发，提升关键零部件技术供给体系。二是构建新型产业生态。鼓励新能源汽车、能源、交通、信息通信等领域企业跨界协同，发挥龙头企业带动作用，提升产业链现代化水平。三是完善基础设施体系。大力推动充换电网络建设，加快充换电基础设施建设、提升充电基础设施服务水平。
　　推动新能源汽车下乡，三年内浙江将在乡村至少建90万个充电桩
　　8月16日，从浙江省新能源汽车下乡行动新闻发布会获悉，为扩大新能源汽车消费，促进乡村全面振兴，到2025年，浙江全省将累计建成充电桩230万个以上、乡村不少于90万个，其中建成公共充电桩12万个、乡村不少于2万个，满足400万辆以上新能源汽车充电需求；新能源汽车年销量达到100万辆以上，建成新能源汽车维保服务网点超500家；全省车桩比降至1.5:1。
　　全球首台风渔一体化智能装备建成
　　8月12日，搭载“风渔融合一体化智能养殖网箱”的风机在阳江成功吊装，标志着全球首台风渔一体化智能装备“明渔一号”整体建成。该风机单机每年可发电4500万度，能满足2.3万个家庭一年的用电，减少二氧化碳排放3.8万吨。
　　【行业动向】
　　微盟回应解散武汉公司：转变经营模式
　　对于微盟将解散武汉公司的消息，微盟方面回应《科创板日报》称：并不存在裁撤微盟武汉的情况发生，只是转变了经营模式，推出了超级合伙人计划。“我们将会引入更多有实力的第三方加入，将当地的业务做大做强，微盟也会帮助超级合作伙伴完成人才梯队化建设，提高超级合作伙伴的运营能力，实现与微盟的共同成长。”
　　阿里“1+6+N”组织调整后钉钉将作为独立业务发展
　　在阿里巴巴启动“1+6+N”组织调整后，记者从知情人士处确认，钉钉将不再由阿里云分管、而是由阿里集团管理。对此，接近阿里人士表示，“钉钉一直都是阿里旗下的一个独立业务，组织机构调整前，由阿里云智能事业群分管。阿里云宣布将从阿里集团分拆上市后，钉钉也将继续作为独立业务独立发展，阿里云和钉钉会继续保持紧密的业务合作，这个没有变化。 ”
　　realme原印度负责人加盟荣耀
　　realme印度前首席执行官Madhav Sheth在社交平台确认，将加盟荣耀，并表示：荣耀智能手机将很快在印度推出。此前，荣耀CEO赵明曾在采访中表示，“荣耀几年前在印度有团队并经营了很长时间，后来由于众所周知的原因撤出”，未来“荣耀会采取非常稳妥的方式在印度市场开展业务”。
　　东风汽车集团实施新能源“跃迁行动”，一体化管理“东风”三大品牌
　　8月16日，东风汽车集团有限公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”。东风公司将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘用车制造总部，一体化管理“东风”品牌下的东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌的营销、制造工作。同时，将三个产品品牌的商品企划与项目管理集中在集团统一管理，实现商企集中、制造集中、营销集中。
　　【技术与投融资】
　　国际首套300兆瓦先进压缩空气储能系统膨胀机下线
　　8月17日，记者从中国科学院工程热物理研究所获悉，我国在压缩空气储能系统研发方面取得重大突破，由该所和中储国能公司联合研发的国际首套300兆瓦先进压缩空气储能系统膨胀机完成集成测试，顺利下线。
　　华为新专利可将电池集成于车身
　　天眼查App显示，8月15日，华为技术有限公司申请的“电池与车身一体化结构以及电动汽车”专利公布。摘要显示，该专利为一种电池与车身一体化结构，包括车身框架和电池包，车身框架具有平行设置的两个门槛梁，及门槛梁之间的容置空间，电池包包括外壳，以及设置于外壳内的电芯组件和横梁，横梁与外壳连接。总体装配电动汽车后，外壳安装于门槛梁，外壳的顶部可以作为车身地板，以简化车身结构，并且减轻电动汽车的重量。在应用中，在不改变整车尺寸的情况下，可以提升电池包的容量，改善整车续航性能，提升电池与车身一体化结构的扭转刚度和可承受的纵向载荷，并提高电动汽车的安全性。
　　欣旺达：拟向川恒股份子公司福祺矿业增资3.65亿元
　　8月14日，欣旺达公告，为进一步加快推进公司新能源锂电材料上下游一体化战略，完善公司在锂电产业链的布局，公司拟对川恒股份的全资子公司福祺矿业增资3.65亿元。增资完成后，欣旺达将持有福祺矿业18.35%股权。福祺矿业持有天一矿业49%股权。
　　鑫茂完成数亿元C轮融资
　　近日，鑫茂完成数亿元C轮融资。本轮融资由中化资本领投，老股东追加，华安嘉业、瑞兆资本、世嘉闻华等机构跟投。融资资金将用于研发投入、市场拓展、产能提升，持续提升公司在新能源行业的竞争优势。鑫茂是一家锂离子电池研发商，专注于锂离子电池材料的开发和生产，目前主要开发锂离子电池用负极石墨，致力于打造高度稳定、性能优异、成本低廉的锂电池材料。
　　零一汽车完成亿元级Pre-A轮融资
　　8月16日，新能源智能重卡企业零一汽车宣布完成1.4亿元Pre-A轮融资，本轮融资由天善资本与联想创投联合领投，新宜资本跟投，汉能投资担任财务顾问。资金将主要用于首批车型量产、核心子系统研发、自动驾驶算法研究、人才招募等的持续投入与建设。资料显示，零一汽车由前图森未来联合创始人、工程合伙人及工程高级副总裁黄泽铧，与前三一重卡总经理、北汽福田戴姆勒副总裁张红松于2022年6月发起成立。据悉，零一汽车的首批产品将有两款车型，聚焦于短途货运市场，或将于今年四季度实现量产与交付。
（文章来源：科创板日报）