8月25日晚间，深高速披露的2023年半年报显示，公司实现营收约41.25亿元，归母净利润约9.29亿元，主要是随着国内经济社会活动恢复，道路交通需求较快回升，以及公众自驾出行意愿增强，客车出行量稳步回升等因素所致。

　　2023年上半年，深高速经营和投资的收费公路车流量、路费收入，同比均获得较大幅度增长。其中，公司核心路产外环高速表现突出，随着外环二期通车形成的贯通效应，其作为加强珠三角南北方向高速公路网主骨架的联系功能进一步显现。
　　近年来，深高速坚持“收费公路+大环保”双主业发展战略，在大环保领域的专业综合集成管理能力实现产业初步布局。其中，清洁能源发电业务方面，公司投资和经营的风力发电项目累计装机容量648MW，2023年上半年四个并表风电项目完成上网电量86.86万兆瓦时。
　　在资本赋能主业方面，深高速拟向其大股东新通产在内的不超过35名特定投资者，发行不超过6.54亿股A股，募集资金不超过65亿元，用于外环三期建设及偿还有息负债。
　　深高速方面介绍，外环三期建成后，可以充实公司核心公路资产、取得外环项目整体最佳经济和社会效益，还能通过完善路网布局，为公司其他收费公路带来交通流量。
　　2020年12月、2022年1月，外环一期及外环二期分别通车。深高速方面介绍，外环一期及外环二期相继通车以来营运表现良好，车流量和路费收入增长迅速，是公司可持续发展的重要基石。
　　深高速方面介绍，2023年下半年，公司将锚定“十四五”战略目标，聚焦“收费公路+大环保”双主业，全力以赴推进经营管理、投资并购、重大项目建设和数字化转型升级等各项重点工作，为公司高质量可持续发展的新格局夯实基础。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）