中国中车（601766）8月25日晚间发布2023年半年度报告，公司上半年实现营业收入873.03亿元，同比增长7.39%；实现归属于上市公司股东的净利润34.60亿元，同比增长10.53%，整体经营发展持续稳健。
　　上半年，中国中车以轨道交通装备为核心、以战略性新兴产业为主体的多元业务架构更加均衡，支撑整体业绩持续稳中向好。与此同时，依托全球市场优势和深厚的技术壁垒，铁路装备业务优势不断巩固，城轨与城市基础设施业务持续壮大，风电装备、机电、新材料等新业务多元拓展，现代服务业务实现规范发展，充分打开新的市场格局，长期投资价值持续显现。
　　铁路装备需求恢复多元业务快速增长
　　上半年，中国中车铁路装备业务、城轨与城市基础设施业务、新产业业务、现代服务业务分别实现收入285.63亿元、190.52亿元、368.49亿元、28.39亿元，分别占总收入的比重为32.72%，21.82%，42.21%，3.25%。其中，得益于储能设备和高端零部件的收入增加，中国中车新产业收入表现尤为亮眼，上半年营业收入同比增长21.03%，超出同期铁路装备13.99%的营收增速。
　　具体来看，铁路装备业务中机车业务收入94.80亿元，客车业务收入12.63亿元，动车组业务收入137.33亿元，货车业务收入40.87亿元。城轨与城市基础设施业务中城市轨道车辆收入149.30亿元。
　　报告期内，公司新签订单为1357亿元，其中新签海外订单308亿元，规模效益指标持续位居全球轨道交通装备制造业前列，风电装备、高分子复合材料等进入国内前列，公司获得首个海上风电市场项目订单，实现历史性突破。
　　全球化布局持续发力
　　上半年，中国中车积极主动适应新的环境新变化，抢抓全球市场机遇，坚持“一核两商一流”战略定位，加快“一核三极多点”业务布局，推动业务业务全产业链“走出去”，加速建设世界一流企业。
　　中国中车持续落实“十四五”国际化经营发展规划，以“一带一路”基础设施互联互通和国际产能合作为契机，积极拓展轨道交通和新产业业务国际市场领域，实现了国际化经营转型升级和稳步健康发展。
　　在国际业务方面，中国中车轨道交通出口业务持续巩固，客运内燃动车组出口阿联酋，签订新加坡全寿命周期项目，雅万高铁运营动车组全部交付，我国首次出口新能源轻轨车辆成功下线。同时，中国中车持续聚焦风电装备、新材料等新兴产业业务，重点推动风电装备产品“走出去”，永济电机公司出口南美洲首批大功率风力发电机顺利装车发运。
　　上半年，得益于实现的境外交付产品收入增加，中国中车在中国大陆之外的其他国家或地区的营业收入达124.58亿元，同比大幅增长44.24%。
　　报告期内，中国中车坚持科技自立自强，持续加大研发投入，推进重大产品研制，进一步激发企业增长动能。中国中车始终保持高水平研发投入，上半年研发投入约为49.16亿元，占营业收入的比例为5.63%。
　　通过持续的技术创新与升级，中国中车上半年完成专利申请总数1718项，其中发明专利申请1120项，海外专利申请86项，获第二十四届中国专利奖金奖1项、银奖1项、优秀奖4项。其中，在轨交装备等领域的重大产品研制上成效显著：CR450动车组创交会时速891公里的世界新纪录，雅万高铁联调联试综合检测列车试时速达到350公里，时速80公里A/B型中国标准地铁列车成功下线。
　　展望下半年，站在新一轮深化国企改革的起点上，中国中车将以市场为导向，以客户为中心，优化业务结构，建立和完善全寿命周期服务体系，加快向“制造+服务”和系统解决方案提供商转型，为客户提供更有价值的产品和服务。
（文章来源：中国证券报·中证网）