上海发布两项支持高级别自动驾驶5G网络标准
　　据上海市通信管理局消息，在上海市通管局指导下，由上海移动和中国信息通信研究院牵头组织二十余家标准起草单位共同参与编写的《支持高级别自动驾驶的5G网络规划建设和验收要求》和《支持高级别自动驾驶的5G网络性能要求》等两项团体标准近日正式发布施行。这是国内首部支持高级别自动驾驶的5G网络性能和建设验收标准，填补了国内外相应标准的空白，为上海智能网联汽车创新应用和产业发展打下了坚实的标准基础。
　　财联社汽车：5G高速网络对于车路协同的发展至关重要。
　　乘联会崔东树：2023年1-7月汽车行业收入同比增长12%
　　8月27日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-7月汽车行业收入53148亿元，同比增12%；成本46378亿元，增12%；利润2583亿元，同比增1%；汽车行业利润率4.9%，相对于整个工业企业利润率5.4%的平均水平，汽车行业仍偏低。7月汽车生产8217亿元，增5%；成本7149亿元，增6%；利润407亿元，同比下降30%；汽车行业利润率5.0%。
　　崔东树：汽车行业在高基数下的产销较好。燃油车盈利，但萎缩较快；新能源车高增长，但亏损较大，矛盾压力较大。
　　《电动汽车与分布式储能系统发展报告》白皮书在沪发布
　　由中国科学院大气物理研究所、国家发改委产业经济与技术经济研究所、中国科学院科技战略咨询研究院联合研究编撰的《电动汽车与分布式储能系统发展报告》白皮书近日在上海发布。报告指出，电动汽车与分布式储能系统协同发展是实现城市能源消费转型的重要途径之一，基于小型标准电池充换电一体化的能源储存和应用模式可以加速汽车和城市新能源的发展。
　　财联社汽车：新能源汽车产业正在加速“闭环”。
　　长安朱华荣：2030年启源目标销售150万辆
　　8月27日，长安汽车董事长朱华荣在长安启源日上表示，长安旗下全新品牌启源将开启全新产品序列，包括A系列、Q系列、E0系列。今年内，启源将陆续发布A05、A06、A07、Q05。到2025年，长安启源将面向全球推出11款全新产品，同时深蓝推出6款新车、阿维塔推出4款新车。到2030年，长安汽车目标投入2000亿元、集团销售500万辆、长安系品牌销量400万辆，其中，启源目标销售150万辆。在2023成都车展上，长安启源A07首发亮相，新车定位中大型轿车，将提供增程式和纯电版本。
　　财联社汽车：长安启源、深蓝、阿维塔三大品牌，在实现多元化布局的同时可满足不同消费者需求，智能化将成为重中之重。
　　预售价13.38万元起极狐汽车考拉开启预售
　　极狐汽车考拉在2023成都车展上开启预售，共推出4款车型，预售价13.38万-17.18万元。考拉在多处内饰材料中添加除醛晶体和吸附降解材料，可以把车内的醛和苯等有害物质化解成水和无害物质，重新定义了母婴级健康座舱的天花板级标准。此外，考拉联合好孩子共同设计儿童安全座椅，采用每小时80千米作为安全防护标准，较欧美设计标准提高了60%，结构强度提高了156%。
　　财联社汽车：同质化严重的时代，极狐汽车考拉希望推出差异化产品，率先入局“亲子赛道”。
　　奇瑞瑞虎7冠军家族亮相成都车展
　　8月25日，奇瑞汽车携瑞虎7冠军家族全新阵容亮相成都车展，推出瑞虎7 PLUS冠军版、瑞虎7新能源冠军版两款车型，前者定位“10万级SUV价值标杆”，售价区间9.99万-11.99万元；后者定位“12万级强动力电混SUV”，售价区间12.99万-14.99万元。作为一款插电式混合动力车型，瑞虎7新能源冠军版由奇瑞混动专用1.5T超效发动机、3档双电机DHT，以及三电智慧管理系统组成，系统综合功率达240kW、综合扭矩高达545N·m，可实现60-100km/h加速3.6秒。
　　财联社汽车：“油电同价”的瑞虎7冠军家族欲颠覆市场格局。
　　大众集团在美因发动机故障召回2018辆汽车
　　8月27日，据美国国家公路交通安全管理局披露，大众汽车美国公司将召回部分2024款Atlas PA2和Atlas Cross Sport PA车型，共计2018辆。发动机连杆轴承可能损坏，导致发动机故障和熄火，从而增加撞车风险。经销商将对发动机进行检查，必要时免费更换发动机。
　　财联社汽车：在电动化加速转型的当下，燃油车市场仍是全球汽车市场主体。
　　现代起亚混合动力车本土累计销量突破100万辆
　　8月27日，综合现代汽车和起亚披露的业绩报告，两家公司的混合动力车本土累计销量首次突破100万辆大关。截至7月，现代汽车和起亚混合动力车本土累计销量为99.7469万辆。虽然8月汽车产销数据尚未出炉，考虑到今年以来两家公司的混合动力车月均销售2.2万辆，预计月初已达成100万辆的里程碑。
　　财联社汽车：现代起亚旗下混动车型销量增长势头明显。
（文章来源：财联社）