8月28日晚间，比亚迪(002594)公布2023年半年报。上半年，该公司实现营业收入2601亿元，同比增长72.72%；实现净利润109.5亿元，同比大增204.68%；实现扣非净利润96.94亿元，同比大增220%。
　　分季度来看，今年第二季度，比亚迪归属于母公司所有者的净利润68.24亿元，同比增长144.87%；营业收入1399.5亿元，同比增长67%。
　　收入大幅增长
　　上半年，比亚迪来自汽车、汽车相关产品及其他产品的收入共2088亿元，同比增幅高达91%，该项收入占公司收入的比重由上年同期的72.55%快速上升至80.28%。
　　比亚迪表示，上半年尽管面对汽车行业竞争加剧、新能源汽车补贴取消的挑战，公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，叠加上游原材料价格回落，新能源乘用车业务继续保持良好的盈利能力。
　　根据中国汽车工业协会的数据，今年上半年我国汽车产销量分别为1324.8万辆和1323.9万辆，同比分别增长9.3%和9.8%。
　　其中，新能源汽车产销量再创历史新高，产销量分别达到378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。新能源汽车的市场渗透率提升至28.3%，较2022年提升2.7个百分点。
　　比亚迪表示，中国自主品牌紧抓汽车电动化、智能化、网联化转型机遇，在激烈的市场竞争下脱颖而出、不断壮大，品牌影响力快速提升，品牌高端化实现突破，助力中国自主品牌汽车的竞争力从“量变”向“质变”转化，迈入国际化发展新阶段。
　　据中国汽车工业协会整理的海关总署数据，上半年我国汽车出口234.1万辆，同比增长76.9%，超越日本成为全球第一大汽车出口国。其中，新能源汽车出口79.5万辆，同比增长1.2倍。
　　据比亚迪此前公布的产销快报，今年前7个月，比亚迪新能源汽车累计产量154.8万辆，同比增长90.8%，累计销量151.8万辆，同比增长88.8%。其中7月份产销量分别为27.2万辆、26.2万辆。
　　具体车型上，纯电动和插电式混合动力销量分别为75.16万辆、75.77万辆，插电式混合动力销量增速稍快于纯电动汽车。
　　比亚迪表示，在新能源乘用车领域，公司依托核心技术的持续应用以及精准的市场策略，销量强势领跑，实现同比近一倍的大幅增长，持续创历史新高，稳居中国车企乘用车销量第一。
　　据比亚迪引用的中汽协数据，2023年上半年比亚迪新能源汽车市占率进一步扩大至33.5%，较2022年增长6.5个百分点。
　　手机部件业务逆势增长
　　汽车业务之外，手机部件及相关业务，也是比亚迪重要的业务板块。今年上半年，比亚迪来自手机部件、组装机其他产品的收入达到510.9亿元，同比增长24.4%。不过，由于增速低于汽车业务板块，该项收入占比从上一年度的27.27%降至19.64%。
　　比亚迪表示，公司为客户提供产品设计与研发、零组件及整机制造、供应链管理、物流及售后等一站式服务。业务涵盖消费电子、新型智能产品等多元化领域。
　　根据市场研究机构IDC统计，今年上半年，全球智能手机出货量5.34亿部，较上一年度同比下降了11.3%，连续八个季度下滑；全球PC出货量同比下降21.7%至1.19亿台。而中国信息通信研究院数据显示，上半年国内手机市场整体出货量累计1.3亿部，同比下降4.8%。
　　在这一背景下，比亚迪表示，公司积极提升市场份额，持续优化业务结构，在严峻的市场环境下业务彰显强劲韧性。
　　在消费电子业务方面，公司持续深挖大客户需求，强化与大客户的战略合作，在市场不景气下仍实现市场份额提升及收入增长，进一步夯实行业龙头地位。
　　另外，公司积极拓展海外大客户业务，持续提升了市场份额和出货量；公司亦持续为安卓客户提供服务，然而智能手机市场需求疲软，公司安卓业务收入受到一定影响。
　　就在8月28日早间，比亚迪公布消息，控股子公司比亚迪电子（00285.HK）计划以约158亿元（等值22亿美元），现金收购捷普新加坡位于成都、无锡的产品生产制造业务。
　　比亚迪方面表示，本次收购将拓宽智能手机零部件业务，大幅改善比亚迪电子客户与产品结构。捷普方面则表示，这笔交易“将是公司史上最大的一项交易”。
　　加速开拓海外市场
　　近年来，比亚迪海外业务收入占比持续提升。今年上半年，比亚迪来自中国（包含港澳台地区）的收入占比75.24%，境外市场收入占比24.76%。与上年同期相比，境外市场的收入占比提升2.59个百分点。
　　比亚迪表示，在巩固和扩大国内市场发展优势的同时，公司加速海外市场拓展。目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等50多个国家和地区。
　　产销快报显示，今年7月比亚迪海外销售新能源乘用车合计18169辆。前7月，比亚迪海外销售超9.24万辆新能源汽车，超过2022年全年海外5.59万辆的销量。
　　比亚迪表示，公司首款全球化车型元PLUS在国际市场上获得了销量和市场口碑双丰收，多次获得泰国、以色列、新西兰、新加坡纯电动车月销冠军，并夺得泰国2023年上半年纯电动汽车销量冠军。
　　随着海外布局的持续深化，比亚迪也开始在海外建设乘用车基地。今年3月，比亚迪首个海外乘用车生产基地在泰国奠基。7月，比亚迪宣布将在巴西设立大型生产基地综合体，加速新能源汽车在当地的普及与应用。
　　半年报中，比亚迪也多次提到接下来海外业务的发展策略。在海外乘用车业务领域，比亚迪称将凭借新能源领先优势，加速开拓海外市场，推进出海进程，继续深耕海外各地市场。
　　纯电动大巴领域，公司称将持续开拓海外市场，助力出海大巴销量持续增长。城市轨道交通方面，公司会将电动车产业链延伸到轨道交通领域，着力推广低碳环保的城市轨道交通产品云轨及云巴，不断开拓城市应用和国际合作。
　　而在消费电子业务方面，公司称将继续深入挖掘海外大客户的核心业务潜力，持续提高核心产品的份额，积极开拓新品类领域，进一步壮大业务规模。
（文章来源：证券时报网）