江铃汽车8月29日晚间公布的2023年半年报显示，上半年，公司营业收入为154.29 亿元，同比上升8.48%； 归属于上市公司股东的净利润为7.29 亿元，同比上升61.23%；扣非净利润为4.18亿元，同比增长485.24%。业绩增长主要是由于销量增长以及原材料成本下降带来的毛利增加，以及少数股东损益变动带来的利润增加。
　　报告期内，公司的主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括JMC 品牌轻型卡车、皮卡、轻型客车，福特品牌轻客、MPV 等商用车及 SUV 产品。公司亦生产发动机、铸件和其他零部件。公司以高质量发展为主线，聚焦价值，精益运营，正从规模扩张型发展模式向精益式价值增长型转变。
　　上半年，公司实现整车销量146,350 辆车，包括33,346 辆轻型客车、31,790 辆卡车、27,415 辆皮卡、53,799 辆SUV，总销量同比去年同期上升7.64%。2023 年上半年公司总产量143,150 辆车，包括31,644 辆轻型客车、31,720 辆卡车、25,483 辆皮卡、54,303 辆SUV，总产量同比去年同期上升8.00%。
　　上半年，在行业细分领域中，江铃轻客产品市占份额稳居第一；江铃皮卡产品市占份额位居行业第二；江铃轻卡产品市占份额位居行业第六；出口销量突飞猛进同比增长翻番。
　　江铃汽车表示，公司是轻型商用车全场景解决方案的提供者。江铃轻客全面洞察客户需求和运营场景，推出品质过硬、性能卓越、性价比高的轻客产品组合，实现货运、客运、改装全场景覆盖。江铃轻卡推出全新凯运+，作为青云架构下的首款车型，通过八大升级、九大定制化产品配置真正实现与用户需求的高度匹配，为轻卡的定制化时代拉开序幕。江铃皮卡推出了全新品牌“江铃大道”，定位“中国皮卡全场景专家”，覆盖了十万元以上中高端商乘兼用型以及乘用越野皮卡，确立三大品牌并存策略，完成皮卡市场全价格带产品矩阵布局。江铃福特乘用车在差异化客户体验、渠道拓展、品牌传播方面持续强化。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）