上汽集团上半年实现营收、净利双增长。

　　8月30日，上海汽车集团股份有限公司（上汽集团，600104）发布2023年半年度报告。报告显示，今年上半年上汽集团实现合并营业总收入3265.55亿元，同比增长3.34%，实现归属于上市公司股东的净利润70.85亿元，同比增长2.54%。
　　就销量来看，今年上半年，公司实现整车销售207.2万辆，同比下降7.28%。其中海外销量为53.3万辆，新能源汽车销量为37.2万辆。
　　上汽方面表示，今年上半年，面对国内车市复苏不及预期、行业竞争进一步加剧给生产经营带来的巨大挑战，不过上汽集团仍旧实现了每月销量环比连续增长，第二季度销量较第一季度增长32.5%。
　　目前，出海业务已经成为上汽集团增长的重要支柱。上汽集团强调，其海外业务将在今年实现“规模性盈利”。
　　报告显示，上半年，上汽海外销量达53.3万辆，同比增长40%。其中，自主品牌MG连续四年位列中国单一品牌海外销量第一，今年1-6月，MG在欧洲销售11.5万辆，同比增143%，新能源销量占比超过50%，并且已连续4个月单月销量突破2万辆；在中东、智利、澳洲和墨西哥等地市占率超过5%。
　　此外，上汽通用五菱宝骏530成为墨西哥细分市场销量冠军、Air EV在印尼细分市场份额占到四成；上汽大通海外零售同比增长47%，在澳大利亚、欧洲和墨西哥市场上半年销量均已破万。随着海外销量的快速攀升，今年全年上汽海外业务将实现“规模性盈利”。
　　展望未来，上汽集团表示，将着重生态构建，一方面是推进供应链工作，另一方面则是加快子公司的资本运作和分拆上市。
　　上汽集团介绍，要大力推进芯片国产化工作，有序实现国产芯片的上车应用；联合生态伙伴推动成立上海汽车芯片工程中心有限公司，打造汽车芯片设计和制造的公共服务平台；加强与华大半导体、瑞浦能源、金龙稀土、清陶能源等优势企业在业务和资本层面的深入合作，提升对供应链关键技术的掌控能力。
　　此外，在海外市场运力保障方面，上汽提到，安吉物流正加快推进外贸海运能力建设，7艘自营滚装船已投入外贸海运，自营航线比例达30%。
　　在资本运作方面，上汽集团表示，要持续推进捷氢科技分拆上市，以及联创、友道智途、安吉物流等所属企业的市场化改革。
　　在报告中，上汽集团还介绍了今后在新能源汽车赛道上的布局。其中提到，公司进一步梳理明确了智己、飞凡、荣威、名爵、五菱等自主品牌定位，形成“高中低、国内外”市场全覆盖的新能源品牌阵营。在产品布局方面，计划到2025年，智己汽车将再推出3款全新纯电动车型，上汽乘用车公司也将推出10款全新车型，全面提升在纯电动和插电混动市场的产品竞争力。
（文章来源：澎湃新闻）