◎近日，马斯克开启了一场特斯拉自动驾驶系统FSD Beta V12试驾直播，引上千万人围观。在45分钟的试驾过程中闪现“惊险一幕”。“神经网络”自动驾驶真的能取代雷达吗？
　　◎9月1日，塚越大介于正式接替柳井正成为优衣库社长，这是优衣库成立以来首次更换社长。哪些砝码助推了他的上任？“一周人物”带你走近优衣库新社长塚越大介。
　　◎“减肥神药”制造商诺和诺德市值超越LVHM集团，成欧洲市值最大公司。尚达曼当选新加坡第九任总统。更多内容，尽在《一周国际财经》。
　　近1200万人围观！特斯拉FSD Beta V12闪现“惊险一幕”
　　“神经网络”自动驾驶真的能取代雷达吗？
　　特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克是一个不断挑战极限、不断创造奇迹的人。他不仅希望用电动汽车革新交通行业，还想把人类送上火星。
　　他最近的一次壮举，是在硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）的街道上直播测试特斯拉全自动驾驶测试版V12（下称FSD Beta V12）。
　　这场长达45分钟的“高能”直播吸引了近1200万人围观。这次直播之所以能吸引如此广泛的关注，是因为FSD Beta V12系统据称是特斯拉最重要的一次升级。
　　然而，FSD Beta V12在一个交通繁忙的路口出现了严重的误判，幸亏马斯克及时踩住刹车，避免了一场可能的事故，但这也是整场直播中马斯克唯一一次出手干预。
　　FSD Beta V12到底是个什么样的系统？为何会出现这样的误判？特斯拉的自动驾驶技术真的可靠吗？
　　FSD Beta V12系统：首个端到端AI自动驾驶
　　马斯克的这次直播之所以能吸引如此广泛的关注，是因为FSD Beta V12据称是有史以来首个端到端AI自动驾驶系统（Full AI End-to-End），是特斯拉最重要的一次升级。
　　与其他品牌的自动驾驶车辆依靠车身的激光雷达不同，特斯拉该版本的自动驾驶依靠神经网络来识别交通信号灯、行人和其他车辆等障碍物。有网友甚至称，简直就是DriveGPT。
　　《每日经济新闻》记者注意到，今年早些时候，马斯克承诺称，“V12是为FSD成为端到端AI而保留的，从图像到转弯、刹车和加速等方方面面。”
　　从技术上看，特斯拉FSD Beta V12是通过大量的视频训练数据以及1万个英伟达H100 GPU加持来实现端到端AI自动驾驶的，仅有很少一部分使用自己的超算Dojo。FSD Beta V12现在只需输入大量视频，以便识别在不同情况下需要做什么，而不是对每个道路元素或情况进行单独编码，因此省了数十万行代码，令系统更轻便、更灵活。更重要的是，该系统无需互联网连接也能在不熟悉的地形上正常工作。
　　马斯克介绍称，所有视频训练都是在特斯拉 HW3上完成的，推理计算功率约为100瓦。马斯克认为只需要AI和车辆本身的摄像头就足够实现自动驾驶。
　　不过，如许多人所指出的那样，依靠AI也让马斯克的自动驾驶系统更加不可预测。
　　直播闪现“惊险一幕”
　　马斯克此次驾驶的是Model S，硬件是基于HW3（Hardware 3）的版本，但软件是新版FSD Beta V12。单手开启Model S后，马斯克举着手机录下了完整行程。整个自动驾驶行程持续了45分钟，直播视频在X平台上吸引了近1200万次观看。
　　值得一提的是，马斯克并未使用手机支架、行车记录仪或让乘客拿着手机，而是选择自己录制视频——这在加州是违反交通法规的。另外，直播视频的画质极其粗糙，像是20年前的效果。
　　直播视频显示，FSD Beta V12系统的总体运行还算顺利，无论是在十字路口等待红绿灯，还是左右转判断时机，无论是穿过道路狭窄的施工道路，还是等待行人，FSD Beta V12系统都应对自如。此外，马斯克还演示了避开停车标志和环岛行驶，而此前的FSD版本并不能如此“丝滑”地通过如此复杂的路况。
　　直播中，FSD Beta V12 将左转车道的绿灯当成了直行车道的绿灯
　　图片来源：直播截图
　　不过，该系统的表现也不能称之为完美。在直播到20分钟左右，车辆穿过一个交通繁忙的红绿灯时，FSD Beta V12出现了可能致命的误判：Model S将左转车道的绿灯当成了自己车道的绿灯，启动车辆打算穿过路口，幸亏马斯克立刻介入，刹住了车，避免了一起潜在的交通事故。
　　如果当时马斯克沉迷于视频直播、没有看到红绿灯状况，也没有立刻接管车辆，那么这辆特斯拉Model S就会冲入十字路口的车流，和对面左转的车辆发生碰撞。
　　对于这场“惊险一幕”，据Electrek网站报道，坐在副驾的乘客（据猜测大概是特斯拉自动驾驶软件总监Ashok Elluswamy）称，这个版本对红绿灯的判断有所退步。马斯克则称，将用更多的数据训练这些深度学习模型。
　　而对于FSD Beta V12的总体能力，马斯克还是表现得十分兴奋。“V12系统从头到尾都是通过AI实现的。我们没有编程，没有程序员写一行代码来识别道路、行人等，全部交给了神经网络。”
　　特斯拉自动驾驶曾多次遭监管调查
　　虽然马斯克肯定了FSD Beta V12的能力，但有惊无险的场景仍引发了网友对特斯拉自动驾驶技术安全性和可靠性的质疑。
　　实际上，特斯拉自动驾驶系统曾多次遭到美国监管机构的调查。
　　对于特斯拉驾驶辅助系统的安全性，NHTSA（美国国家公路交通安全管理局）展开调查已久。2022年6月，NHTSA将对83万辆特斯拉汽车的早期调查升级为工程分析——这是可能要求召回之前的必要步骤；今年7月，NHTSA在调查中要求特斯拉提供最新答复和当前数据。
　　而在本周早些时候，NHTSA再次要求特斯拉就自动驾驶仪的安全性提供更多信息。当地时间7月26日，NHTSA就曾向特斯拉发出特别指令，要求对其自动驾驶软件的驾驶员监控系统进行修改。在该特别指令中，NHTSA对特斯拉的一项改变表示担忧，即允许司机在不开启方向盘施加扭矩提示的情况下，长时间使用自动驾驶仪。
　　NHTSA局长近日表示，该机构即将结束对特斯拉自动驾驶软件行为的调查，并将很快做出决定和建议。这些措施可能包括更多的驾驶员干预和警告。
　　优衣库换帅，柳井正的接班人浮出水面
　　优衣库是日本最大的服装品牌，也是全球最受欢迎的快时尚巨头之一。优衣库的成功背后，除了创始人柳井正外，还有一个人的影子无处不在，他就是塚越大介。
　　塚越大介于9月1日正式接替柳井正成为优衣库社长，这是优衣库成立以来首次更换社长，也是迅销集团为培养下一代领导人而采取的重要举措。塚越大介被认为是柳井正最信任和重视的干部之一，负责优衣库的市场营销、品牌战略、电子商务等业务。在他的领导下，优衣库的海外业务不断扩张和增长，甚至在美国这个难以攻克的市场上实现了盈利。
　　1979年出生于日本东京的塚越大介毕业于东京大学法学部，他曾经在麦肯锡公司担任咨询顾问，2002年正式加入迅销集团，开始了他在优衣库的职业生涯。他曾在日本、美国、中国等多个国家和地区工作，负责优衣库的市场营销、品牌战略、电子商务等业务。2019年，在新冠疫情高峰期，塚越大介被任命为迅销集团国际业务CEO和北美业务负责人，正式开启了他在优衣库的“高光时刻”！
　　当时，柳井正对塚越大介寄予厚望，希望他能够彻底改变该公司在北美大陆的命运。彼时的优衣库，自2005年进入美国市场以来一直处于亏损状态，面临着激烈的竞争和消费者需求的变化。塚越大介在2019年接管美国业务后，除了积极在有线电视、社交网络和报纸上进行广告宣传、提高品牌知名度之外，还广泛听取美国顾客的意见，推出了“露脐T恤”和“破洞牛仔裤”等热门产品，通过加强品牌宣传、推出符合当地市场口味的产品、优化店铺布局和运营效率等措施，成功扭转了美国业务的颓势。2022财年（截至2022年8月），优衣库美国业务首次实现盈利。
　　除了美国业务外，塚越大介还曾负责优衣库在加拿大、欧洲、澳大利亚等地区的业务发展。在他的领导下，优衣库的海外业务不断扩张和增长。2022财年，海外业务的销售收入达到1.12万亿日元，占迅销集团总收入的比例超过40%，并且高于日本国内业务。海外经营业务在其领导下的飞速增长的同时，塚越大介也在优衣库的管理层站稳了脚跟。
　　在今年3月份举行的迅销集团股东大会上，柳井正特别提到了塚越大介，并表示“他是一个非常有才华和魄力的人”。有分析认为，塚越大介此次出任优衣库社长兼首席运营官，是柳井正为其打造更高层次的舞台，为其未来接掌迅销集团做准备。
　　关于此次更换社长的原因，迅销解释称：“将加快构建与各国、各地区经营者共同建立的新一代经营团队及各部门相互合作的集团一体的全员经营体制，提高经营质量”。可见，塚越大介在优衣库经营方面的独当一面。不过，在正式成为优衣库社长后，塚越大介能否继续带领优衣库保持不错的经营业绩，将是他能否真正成为“柳井正接班人”的关注焦点。
　　好莱坞罢工潮持续
　　8月1.7万人失业
　　据CNBC当地时间9月1日报道，随着演员和编剧的双重罢工，好莱坞的劳动力储备正受到冲击。
　　美国劳工统计局周五上午表示，电影、电视和音乐行业8月份共减少1.7万个就业岗位。而相比之下，受医疗保健、休闲和建筑行业增长的推动，美国当月增加了18.7万个就业岗位。
　　电影和录音行业的失业凸显了美国编剧协会和SAG-AFTRA罢工的影响。该罢工分别于5月和7月中旬开始。之后的几个月里，几部著名的电影和节目提前停止或结束制作。
　　好莱坞的大规模停工也对酒店和房地产等其他行业产生了广泛影响，到目前为止，估计对加州的整体经济造成约30亿美元损失。由于流媒体和人工智能的威胁影响了他们的薪酬，好莱坞的罢工作家和演员正在与传统电影公司谈判，要求提高薪酬。
　　上个月，美国编剧工会（WGA）表示，它收到了电影电视制作人联盟(Alliance of Motion Picture and Television Producers)的新提议，要求恢复谈判。该联盟代表了Netflix、迪士尼和亚马逊等主要电影公司。
　　沙特阿美寻求更多股份公开交易
　　规模或达500亿美元，创IPO之最
　　9月1日周五，据华尔街日报援引知情人士称，沙特正在考虑出售高达500亿美元沙特阿美的股份，如果成功，这将成为全球资本市场历史上最大规模的一次股票增发。
　　据沙特官员和知情人士称，沙特决定在利雅得交易所进行新股发行，以避免在国外上市带来的法律风险。交易时间尚未最终确定，但可能会在年内进行。沙特阿美一直在试探其他跨国石油公司和主权财富基金等潜在投资者参与该交易的可能性。
　　沙特阿美公司是世界上最大的石油公司，也是全球市值最高的公司之一，目前市值约为2.25万亿美元，今年以来，该公司股价累计上涨18.5%。
　　“减肥神药”制造商诺和诺德市值超过LVMH集团
　　成欧洲最大上市公司
　　9月1日周五，近期凭借两款畅销减肥药物而风头正盛的丹麦药企诺和诺德（Novo Nordisk）收盘以4247亿美元的市值超越法国奢侈品巨头路威酩轩集团 （LVMH：4201亿美元），一举成为欧洲市值最高的上市公司。
　　华尔街普遍认为，诺和诺德的Wegovy和Ozempic两款新药成功引发了资本市场对制药企业的“淘金热”，一些分析师甚至断言，此类治疗药物有潜力跻身有史以来最畅销的药物行列。
　　巴克莱分析师Emily Field的最新研报称，自两年前减肥药Wegovy在美国获批以来，诺和诺德一直令制药领域的专业投资者感到兴奋，现在该公司终于引起了更广泛投资者群体的关注。摩根士丹利预计，全球抗肥胖药物市场的规模到2030年将达到770亿美元，远高于之前估计的540亿美元。
（文章来源：每日经济新闻）