9月4日，长安汽车科技日现场，企业亮相了其全新脑机技术。该技术可通过屏幕上不同闪烁频率与大脑互动，收集脑电波形成指令，完成车机命令。
　　如图所示，通过眼睛聚焦于不同亮度与闪烁频率的词条模块，脑机技术可以在弱刺激的技术下，将大脑信号回馈到车机系统，完成指令。
　　长安汽车前瞻技术研究院AI实验室负责人李昌表示，该技术名为SSVEP（稳态视觉诱发电位）脑机技术，应用方面已基本成形。后续将尝试降低模块亮度、提升闪烁赫兹数（降低闪烁感）并提升系统反应速度与精准度（0.5秒）。该技术有望用于汽车交互领域，如与AR-HUD（抬头显示）相结合，赋予HUD无感交互的能力。
　　贝壳财经记者了解到，目前该技术应用的主要难点在于芯片价格。其高精度AD采集芯片目前只有德州仪器等少数国外厂商在生产，单片采购成本45美元左右，限制了该产品的量产。
　　随着相关技术难题的克服，特别是国产芯片的发展，该技术有望3-5年可实现量产能力。
（文章来源：新京报）