9月10日，上游新闻记者从重庆市口岸物流办获悉，1—8月，重庆经西部陆海新通道运输货物10.9万标箱、同比增长15%，货值169亿元，与去年同期持平，货量、货值占通道全线总量的27%，均位居通道沿线前列。
　　截至目前，重庆经西部陆海新通道累计运输货物52.8万标箱，货值882.2亿元。去回程箱量比例为55∶45，货值比例为50∶50，基本实现双向运输平衡。货物品类由2017年开行之初的不到50种增加到970种。通道网络辐射我国18个省（区、市）61个城市124个站点，连接全球120个国家和地区的465个港口。
　　与此同时，西部陆海新通道跨境公路班车年度开行突破3000班次，较2022年提前3个月完成“3000班”，总重5.43万吨，总货值19.48亿元，分别同比增长105%、103%。
　　通过“定制班车”，为大型出口企业开行“一站式、一票制、一键管控”的“定制班车”，做到“随到随走，货不过夜”。今年，进出口汽摩和电子类货物1112车、货值7.06亿元，分别同比增长56%、48%。越南、缅甸、老挝三条线路常态化开行“公共班车”，发车频率达到“天天班”，通过装载、运输、通关过卡等环节的预先匹配和精益管控压减冗余时间，3个方向全程“物流+通关”门到门时间分别平均稳定在3天、4天、4天。为中小微企业开行出口保税的“拼箱班车”，可一票直达越南河内保税仓，集装箱装载率提升约30%，企业物流成本降低约40%。
（文章来源：上游新闻）