■东吴证券
　　8月整体订单表现符合我们预期，展望9月由于部分折扣前置/上市新车数量较少，季节性因素在一定程度上弱化。8月订单实际表现基本符合我们预期，1）油车：受访门店8月订单普遍环比提升，订单增长的主要原因为部分品牌9月折扣前置。2）新能源车：8月订单环比表现分化，其中部分品牌由于7月新车上市初期订单转化较多/权益包于7月底到期部分订单提前转化，8月订单环比下滑；部分品牌由于老款车型大幅降价/指导价调低8月订单环比增加较多。展望9月综合考虑客流基础较佳/部分折扣前置/上市新车数量较少等原因，订单预期环比持平。
　　8月全月油车折扣普遍放大，新能源车折扣维持稳中小幅放大趋势；9月折扣维持放大趋势。1）油车：8月上旬价格普遍无变化，8月下旬普遍放折扣。9月上旬价格变动方向仍无一致性趋势，展望全月由于季度末考核较多，样本门店普遍有折扣放大预期。2）新能源车：官方折扣层面，8月以来上汽大众ID系列/零跑/极氪/奇瑞新能源/极氪等品牌调低指导价或进行官方权益赠送。其中极氪自8月11日起调低指导价3万元-3.7万元。8月14日特斯拉Model3现车8000元限时保险补贴上线，ModelY长续航版售价从31.39万元调整为29.99万元，ModelY高性能版从36.39万元调整为34.99万元。8月30日理想发布限时1万元的保险补贴政策。终端层面，部分品牌通过加折扣去库老款车型或以权益包等方式温和小幅放折扣。
　　新车订单持续性较佳。包括小鹏G6在内的多款重磅车型新增订单持续性较佳，9月新上市的银河L6/问界新M7等终端反馈较佳，后续有望持续贡献重要销量增量，提升新能源车渗透率水平。
　　新能源门店扩张稳步进行。1）新能源车：新能源门店拓店稳步进行；部分品牌加大销售人员激励政策促进接订。2）油车：9月部分品牌终端门店调研反馈新车销售端盈利能力仍无显著改善，部分门店采取调整措施包括：暂缓提车调节库存；提升对店效较佳的门店支持力度。持续亏损下部分门店存在退网预期，但售后服务仍贡献较多盈利，同时退网会造成一次性大额损失，目前仍处持续博弈阶段。
　　投资建议：坚定拥抱汽车（AI智能化+出海）两条主线！主线一（拥抱AI+汽车智能化）：战略看多H+A股整车板块！港股整车优选（小鹏汽车+理想汽车+蔚来汽车）等，A股整车优选（长安汽车+比亚迪+长城汽车/广汽集团/上汽集团等）。零部件三条布局思路：1）L3智能化核心受益环节：域控制器（德赛西威+均胜电子+华阳集团+经纬恒润）+线控底盘（耐世特+伯特利+拓普集团）+软件算法/检测（中国汽研等）等。2）华为汽车产业链标的。整车及零部件合作伙伴（长安+赛力斯+江淮汽车+瑞鹄模具）。3）以特斯拉产业链为代表的电动化核心硬件。T链（拓普集团+旭升集团+新泉股份+爱柯迪+岱美股份+嵘泰股份等），一体化/车灯/座椅（文灿股份+星宇股份+继峰股份）。主线二（拥抱汽车出海大时代）：优选技术输出的客车板块（宇通客车+金龙汽车），其次高性价比的重卡板块（中集车辆+中国重汽）+两轮车（雅迪控股/爱玛科技/春风动力）。
（文章来源：金融投资报）