政策助推新能源汽车产销持续高增，汽车企业花式促销冲刺“金九银十”
　　为进一步稳定和扩大汽车消费，巩固新能源汽车产业发展优势，近期各地各部门陆续推出一系列支持政策。与此同时，在“金九银十”购车热潮下，汽车企业正花式促销以提振销量。清华大学战略新兴产业研究中心副主任胡麒牧表示，今年以来，宏观经济稳步复苏，稳增长促消费政策不断发力，居民自驾出行需求持续增加，汽车产业运行呈现产销两旺态势。尤其是在“双碳”背景下，新能源汽车市场高速扩张，加上我国新能源汽车产业国际竞争力不断提升，中长期来看，汽车产业发展前景广阔。短期内，随着市场进入传统消费旺季，汽车消费有望延续8月份的良好态势，迎来“金九银十”。
　　途虎养车香港IPO最终发售价为每股28港元
　　途虎养车在港交所公告，香港IPO最终发售价已厘定为每股发售股份28港元，将自全球发售收取的所得款项净额估计约为10.81亿港元。根据香港公开发售初步提呈发售的香港发售股份已获约2.67倍超额认购，预期A类股份将于9月26日（星期二）上午九时正在联交所开始买卖，股份代号为9690。
　　腾势D9完成第10万辆量产车正式下线
　　9月24日消息，腾势汽车官方宣布腾势D9第10万台量产车下线。据介绍，腾势D9从首台量产到第10万辆下线仅用11个月，成为最快达到10万辆量产车的新能源豪华车型。
　　李想：2025年想留在牌桌上需要160万辆，5年前战略不够聚焦
　　9月24日，理想汽车董事长兼CEO李想在个人社媒账号中发文表示，近期理想汽车会开战略会，而回顾此前发展的问题，5年前的理想汽车主要存在三大问题：战略严重不聚焦、对汽车组织的复杂度认知不够、车型数量判断错误。
　　李想表示，在5年前，认为2025年需要30万辆销量才能“留在牌桌上”，后来认识到必须要达到160万辆。此外，由于战略不够聚焦，理想汽车在2019年停止了网约车业务；由于汽车组织复杂度认知的不足，在2022年升级了矩阵型组织。
　　美国汽车工人联合会罢工进入第九天
　　前一天，由于与通用和斯泰兰蒂斯这两家汽车制造商的谈判陷入停滞，全美汽车工人联合会宣布，将罢工扩大至全美范围内，通用和斯泰兰蒂斯旗下所有零部件分销中心都将参与罢工。
　　特斯拉得州工厂疑似已暂停生产
　　9月24日消息，特斯拉或已暂停了美国得克萨斯州奥斯汀超级工厂的Cybertruck和Model Y的生产，有人认为该工厂的停产可能会持续到9月底。本月早些时候有报道称，特斯拉将暂停得州工厂的生产，以升级2号和3号总装线。日前，无人机摄像师Joe Tegtmeyer在社交媒体平台上重申了这一点，并补充称，他认为该工厂可能会将Cybertruck和Model Y的生产暂停到9月底。
　　泰国总理：有望获特斯拉、谷歌和微软至少50亿美元投资
　　9月24日消息，泰国总理赛塔表示：“特斯拉将研究电动汽车生产设施，微软和谷歌则会考虑设立数据中心。”他并未详细说明50亿美元是联合投资还是各家公司单独投资。
　　斯柯达正式进入越南市场，计划明年启动本地CKD生产
　　9月24日，斯柯达正式进入越南市场，开始销售Kodiaq和Karoq两款车型。斯柯达预计，中期内在越南市场的年销量将达到3万辆，2030年后这一数字将增至4万辆以上。
　　斯柯达将于年内从欧洲进口首批汽车，计划明年启动本地全散装件（CKD）生产，旨在利用越南靠近印度的协同效应。越南成功集团为斯柯达在该国的分销和生产合作伙伴。
（文章来源：界面新闻）