9月21日，海伦哲（300201）举办投资机构调研交流活动，华夏基金等48家投资机构参会。调研人员现场参观了公司在江苏徐州的两个厂区，并在公司会议室通过线上及线下相结合的方式进行了交流，公司董事长高鹏、总经理尹亚平等领导参会，介绍了公司基本情况以及上半年经营业绩，对投资者关切的问题予以解答。

　　海伦哲是特种高端智能装备制造行业龙头，成立于2005年，2011年在创业板上市，目前主营业务为高空作业车、电力应急保障车、消防车及军用专用车等特种车辆的研发、生产、销售和服务。2023年上半年实现营业收入合计6.23亿元，增长48.69%；实现归母净利润0.62亿元，同比增长54.46%；扣非净利润0.56亿元，增长43.28%。
　　2023年上半年，海伦哲继续增强科研创新能力，重视质量提升及降本增效，开发新品、打造精品。据介绍，海伦哲所在高空作业车、消防车、军品行业保持较高景气度，目前全力以赴聚焦经营，推出新产品，尤其是高附加值产品，已成功推出2款排水抢险车、1款应急照明车。目前，国家重视、支持安全应急产业发展，公司已相继推出多款专门针对租赁市场的蓝牌爆款车型，未来公司将整合消防应急、电力应急以及核应急救援等产品，有望成为公司未来利润增长点。
　　同时，海伦哲大力巩固和开拓与客户、供应商、银行等友好合作关系。据介绍，海伦哲正在积极拓展国内国外市场，上半年新签订单稳步增长，在手订单充足。据介绍，公司已与江苏舜天、同力股份签署合作协议，借船出海，灵活采取直营、代理、战略合作、国际合作等方式迅速构建国际销售体系，力争在短时间内将国际市场打造成公司重要利润增长点。
　　海伦哲的主要客户为电网公司、部队和应急管理部门，根据客户预算管理周期，公司的生产经营具有明显的季节性特征，每年度的下半年特别是第四季度为公司的经营旺季。2023年，海伦哲经营目标为实现营业收入17亿元，公司高管表示，对完成全年经营目标充满信心。
　　上个月，海伦哲发布三年发展战略规划，将发展中心确定为特种高端智能装备制造，将过去专注国内市场特种车辆制造，转变为在国内国际市场深耕特种车辆、特种机器人和军工等智能装备制造，将发展模式由“单轮驱动单条增长曲线”转变为“双轮驱动三条增长曲线”。海伦哲表示，将积极践行国家产业经济发展政策，努力实现“经营业绩翻两番、再造一个海伦哲”的经营目标，将海伦哲打造成行业知名的特种智能装备制造领军企业。
　　与此同时，海伦哲通过《回购方案》、《股权激励计划草案》等相关议案，拟使用自有资金以集中竞价交易的方式回购公司部分人民币普通股A股股票，回购的股份计划用于实施员工持股计划或股权激励。在股权激励的考核管理办法中，海伦哲披露了近三年具体的经营目标，以净利润相对于2022年的增长率为指标，公司 2023-2025年净利润增长率的目标值分别为 175%、285%、439%。
　　据悉，海伦哲徐州本部具备智能化、大高度高空作业车、高附加值电源车等产品的生产能力，设计年产可达 3000 台专用车辆，目前产能利用率大约60%。随着智能化改造项目的实施，产能将随着生产效率的提高进一步提升。
　　海伦哲自主研发制造的绝缘臂以其具备轴向高强度，侧向高扭转性能，高绝缘性等，赢得行业高度认可，实现绝缘型高空作业车行业内唯一一家关键部件国产化，打破行业关键部件长期依赖国外进口的局面。公司玻璃钢绝缘臂已经可以全部自制，目前正在扩张生产线，以满足订单需求。在满足自用后，余量将考虑对外销售。通过市场调研，公司发现自制的绝缘产品也可以应用于其他行业，比如电力绝缘子、复合材料电塔、航空航天用器材外壳等领域，未来需求还会不断增长。
　　全资子公司格拉曼是国家认定的定点研发生产和销售消防车和军用专用车等特种车辆企业，拥有百年历史，是我国消防车行业的骨干企业，在基础设施、设备与研发、生产能力和检测试验条件等方面达到了国内同行业领先水平，具有年产各类消防车辆和军用专用车辆1000多台的能力，目前产能利用率大约 35%，还有较大发展空间。
　　目前，海伦哲正在抓紧布局智能化和 AI，围绕公司三大主业开展并购。公司加快推进智改数转、智能制造应用，通过关键工序柔性生产智能化改造来提升效率，开展 ERP 系统升级、AGV/AMR 自主研发项目，提升智能制造水平、及产能水平。同时，设立北京海伦哲高端装备研究院，与南京航天航空大学合作成立新型专用汽车联合工程技术中心，深化产学研合作，加强技术交流与合作，做好关键核心技术研发，推动产业链升级，打造企业核心竞争力。
　　中泰证券表示，公司作为高空作业车和消防机器人老牌龙头，下游需求稳健在手订单充足，制定三年目标重新出发，23年上半年经营情况边际好转，给予“增持”评级。
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（文章来源：21世纪经济报道）