万桥飞架看奋斗丨港珠澳大桥:世纪工程腾龙跨海 打造大湾区经贸黄金通道

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万桥飞架看奋斗丨港珠澳大桥:世纪工程腾龙跨海 打造大湾区经贸黄金通道
2023-09-26 16:50:00
金羊网讯记者严哲川摄影报道:交通网络好比人体血脉,只有健全、完善、畅通,才能为区域发展乃至国家发展注入源源不断的活力。新中国成立以来,几代人“逢山开路,遇水架桥”,用一张张公路网、铁路网、桥梁网,把中国960万平方公里的土地紧紧“编织”在一起,成就交通大国。作为“人间彩虹”,桥梁的意义尤为重要且不可取代,鸟瞰中国大地,一座座大桥跨越江河湖海、深山峡谷,变天堑为通途。被誉为“世纪工程”的港珠澳大桥自开通以来便持续吸引着海内外的关注,是粤港澳大湾区的又一颗海上明珠、中国桥梁史上最杰出的作品。
  9月25日,“‘桥’见中国·万桥飞架看奋斗”(珠海站)采风团先后来到了港珠澳大桥珠海公路口岸货车通道、货车查验平台、港珠澳大桥东人工岛、粤港澳物流园以及相关企业走访调研,探秘港珠澳大桥经贸新通道建设的最新进展与相关情况。
  提速增效助力货物通关
  为企业疏通贸易生命线
  港珠澳大桥公路口岸作为全国唯一同时联通港澳的双一线开放口岸,除了拥有得天独厚的区位优势之外,还具备着便捷高效的通关流程与极短的通关时间。自大桥开通以来,港珠澳大桥海关持续提升监管服务水平,着力构建“成本低、效率高、速度快、环境优”的经贸新通道快速通关优势。
  据港珠澳大桥海关副关长郭艳海介绍,今年1-8月,大桥口岸进口、出口整体通关时间较口岸开通初期分别压缩了8成以上,稳居全国海关前列。得益于得天独厚的区位优势和高效的物流运输效率,港珠澳大桥的聚集效应日益凸显,外贸“朋友圈”也在不断扩大。目前,大桥口岸进出口货物收发地实现对内地31个省、自治区、直辖市全覆盖,市场涉及国家(地区)由2018年的105个增加至239个。今年以来,经港珠澳大桥口岸进出口总值已突破1200亿元。
  高效的通关服务得益于高水平的管理与高科技的加持。据了解,港珠澳大桥海关近年来不断深化“智慧海关”建设,运用H986、X光机等智能化查验设备,提高对进出口货物非侵入式查验比例,缩短货物查验时间。同时,还采取“提前申报”“两步申报”“跨境一锁”“7×24小时预约通关”等便利化措施,无需查验的货物通关时间缩短至仅需3至5分钟。
  港珠澳大桥经贸新通道为跨境物流和跨境贸易带来了许多新机遇。“快”,是跨境贸易企业最常提到的一个关键字。作为珠海供港生鲜水产品重点企业,珠海海淼水产有限公司总经理翁锡鹏向记者表示:“港珠澳大桥开通之前,基本上都是需要通过虎门大桥去往深圳通关的,整个流程需要6~7个小时,在港珠澳大桥开通之后,我们只需要一个小时左右就可以供应到香港了。可以说港珠澳大桥是水产品的一个生命桥,在大桥通关,我们每车次可以节省1500块钱左右的运输费用,最关键的是我们水产品的存活率大幅度提高了。”
  东电化电子(珠海)有限公司首席财务执行官及执行副总裁马爱平告诉记者:“去年我们大概有6500万的营业额是从大桥走的,目前进口货运方面我们基本上是全部都走港珠澳大桥了,出口我们今年应该也陆续都会走大桥,因为大桥的通关速度很快,能够很好的应对一些急单。”
  借力港澳车辆北上政策
  港澳居民单月通行超百万人次
  作为港珠澳大桥经贸新通道建设的主要内容之一,“港车北上”政策的落地极大便利了香港车主往来内地,与早前落地的“澳车北上”政策一道,使得港澳居民与内地的联系更为紧密。
  据港珠澳大桥边检站边检处副处长鲍海阳介绍,自今年1月1日“澳车北上”和7月1日“港车北上”政策落地实施以来,截至9月22日,港珠澳大桥海关已累计监管验放进出境港、澳单牌车76万辆次。进入8月份以来,澳门单牌车日均的查验通行量已经达到了3700辆次,最高的单日验放记录达到4800辆次。9月份香港单牌车的最高查验记录是单日2000辆次,这已经是香港单牌车首日政策落地的近20倍。
  据了解,为保障“港车北上”“澳车北上”通关顺畅,拱北海关落实国务院有关批复要求,对相关车辆实施“免海关担保”政策,将海关备案手续融入“港车北上”“澳车北上”整体申办流程,实现海关备案全程无纸化、网上办理。从接收备案数据、审核数据到完成海关备案,全程耗时不到5分钟。目前,大桥口岸车道使用“一站式”系统卡口,海关实现无人值守、自动验放,对无异常且未布控的车辆,海关卡口验放时长不超过20秒,确保车辆通行顺畅。
  得益于“澳车北上”与“港车北上”政策的持续推进,港澳同胞经港珠澳大桥通行的数量也节节攀升。鲍海阳告诉记者:“8月份从港珠澳大桥口岸进出的港澳居民已经到达了100万人次,这是2019年同期的2.2倍。在即将到来的中秋、国庆节假期,我们预计经港珠澳大桥出入境的车辆将达到8.7万辆次,届时我们全部的22条客车通道都会提前开满,迎接即将到来的出行高峰。”
  打造经贸新通道高质量载体
  粤港澳物流园成低成本仓储转移地
  粤港澳物流园作为港珠澳大桥经贸新通道的重要节点,位于大桥珠海延长线第一出口处,地处珠海市地理位置中心以及港珠澳三地机场中心,区位优势显著。据了解,该物流园占地面积12.8万平方米,将打造成粤港澳大湾区国际供应链服务中心。该项目一期工程已于今年6月投入运营,主要包括进口保税仓、出口监管仓、快递监管作业场所等项目。
  据悉,二期工程目前还在建设当中,将于年底完成,主要包含大桥珠海公路口岸进境肉类、水果、冰鲜水产品、食用水生动物查验场所,冷链仓库,邮检作业场地等项目。
  广东中跃供应链有限公司是一家专业提供内地往返澳门、香港专线运输、国际海运、空运快递进出口、国内海运、空运、陆运、仓储服务的货运公司,与粤港澳物流园方面有着深入的合作。该公司总经理钟建庭告诉记者,由于香港地价高昂、仓库也相对较少,许多香港经销商会选择粤港澳物流园的仓库来储存在内地生产的要发往香港的商品。货物入园之后能够享受高标准的管理、快捷高效的装卸系统,并直接连接大桥,直达香港,能够帮助客户至少节省25%的物流成本。
  据悉,粤港澳物流园周边区域还储备了总规模约40万平方米的物流备用地,根据发展需要随时可用于扩建。
(文章来源:金羊网)
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